Si le radiateur est encrasser ,le reste du circuit aussi

Tuyaux d'eau sous pression c'est nikel pour nettoyer le circuit.Un petit nettoyage du thermostat , et une bonne purge.

dark vador 008 a écrit:

et bhen justement je ne vois pas de vis de purge sur mon lombardini focs

Vase d'expansion ou reservoir sur le radiateur?

Y'a pas de vase d'expansion ni de reservoir

C'est donc le radiateur qui fait office de réservoir.

Il te faut un vase de charge pour bien faire la purge . Tu peut en faire un maison avec un tuyaux , un entonnoir , et du PQ pour faire étanche au niveau du bouchon de radiateur.
Ouvre bien tes purges , tu peut ouvrir les colliers de durites et la pincer un peu sa marche bien mais attention si c'est chaud.referme toute les purges en commençant par celle le plus bas.

il n'y a pas de vis de purge donc ça risque d'être dur de purger comme ca, oui je vais devoir mettre une bouteille découpée, ou bien un tuyau de quelque mm qui sera mis sur le bouchon qui a un trou de base

C'est trés rare qu'il n'y ai pas de vis de purge mais pas impossible.

Il faut absolument que cette bouteille soit le plus haut possible.

et sais pas la mettre super haut car il y a le haut du tableau de bord si on pourrait dire qui vient gêner

Non ce n'est pas si rare que sa , par exemple les aixam n'ont pas de vis de purge

Ya une vis de purge sur la durite du radiateur de chauffage.

J'ai une mc1 avec la meme motorisation et j'ai pas de vis de purge .

dark vador 008 a écrit:

et sais pas la mettre super haut car il y a le haut du tableau de bord si on pourrait dire qui vient gêner

Je me suis mal exprimer:

La bouteille doit etre le plus haut possible par rapport aux élément que tu va purger.
Si ton radiateur est suffisamment haut , ten a meme pas besoin.


HS: la bannière d'avant était mieux.

j'ai été voir pour la centralisation de chez adam, car dès qu'on met le fusible de 20A il pète sec ! j'ai voulu chercher son boitier de centralisation (qui ressemble à un relai avec un fil) mais impossible à trouver sous le tableau de bord

il a cette télécommande la :

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et voici son intérieur :

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une idée ?

J'ai le meme interieur ,tous mes relais sont en place et je n'est pas se relais . Tu pourrais faire une photo d'ou il se trouve sur ta mc1 ?

Normalement vu que les faiseaux sont identique,ils devrais etre au meme endroit

bhen justement je croyais la même chose ... et bhen non je le trouve pas au même endroit, chez moi il se trouve derrière le volant

c'est la photo que je lui ai envoyé mais j'ai un autre tableau de bord celui de préférence

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limite faudrait lui démonter le tableau de bord complet pour voir ou c'est.., un truc qui est bizar c'est qu'il a une ancienne installation d'alarme, on voit les 2 ultrasons à l'intérieur, mais dont les fils ont été coupé, et une sirène dans le capot, mais elle n'est pas connectée, je me demande si c'est pas une partie de ses soucis électrique ...

Ouais c'est bien possible

bonjour a tous pouvais vous me dire ou je peut trouver des disque de frein avant pour une mc2 préférence 4 place essence car je trouve pas merci de me reponde si vous pouvait cordialement

ici peut etre
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je suis pas moderateur lol mais je pense que tu dois avant tout message te présenter  :aie: 

oui aussi ! :P

Oui bien dit

aller la petite va bientôt avoir une refection du variateur avec 2 nouveau coussinet :P

On atend toujours la video du nouveau compteur monté sur la voiture lol

ah oui juste !

et voila hier on a attaqué le système de freinage

purge des freins au complet + révision au complet, on doit changer les plaquettes arrières et les disques aussi, chez moi j'ai le modèle de frein version 3 avec les disque à trou ventilé 65 € pièce pouaaaaah ça pique alors que les autres c'est 65 € pour 2... une vsp as pas besoin d'avoir de disque ventilé ...

je félicite microcar pour son ingéniosité de merde pour la goupille des freins, jamais vu une fabrication de ce genre.. même pas un trou pour l'extraction de la goupille, faut tirer dessus comme on peut ..

le liquide de frein était vraiment bien sale à sa sortie ... il en avait bien besoin.

je me plaignait que la voiture avait pas un super freinage, c'était le réglage de frein arrière, frein enclenché on pouvait tourner la roue ... me disait bien que mes disque arrière commençait à rouiller   

Si ton frein a main est deregler tu peut avoir des plaquettes neuve ,sa freineras mal .
Pour la goupille tu parle de l'axe des plaquettes ? Si tu l'a enlever tu devrais en mettre des neufs.
Le liquide de frein se change tout les deux ans ;