bonjour , j ai commandé ca quelqu'un en a t il deja installé
Boitier additionnel Evolussem Bluetooth Lombardini 480 HDI gain +4Cv +7Nm - Choisir l'année du véhicule : 2024- Option : Full (Bluetooth + Vis de réglage manuel)

Le boîtier arrive demain j ai hâte de l essayer

Bonjour Vincent,

Je ne connaissais pas l'existence de ce type de boitier, tiens-nous au courant [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

T inquiète je vous tiens au jus

Livraison confirmée pour demain j ai hâte de procéder aux essais

Bonjour
On peut toujours rêver : 35% de puissance en plus+ 15% de réduction de gazoil...

bonjour , y a pas a rêver la montée en régime est beaucoup plus rapide

pour ceux qui ne sont pas détracteurs de tout sans jamais rien avoir essayé voici le retour apres installation du boitier

j ai installé le boitier sur la rampe d injection Common rail sous le cater moteur ,

j ai démarré la voiture et connecté le boitier en Bluetooth
d origine le boitier est configure a 30 pour cent et il preconisent de le monter de 2 en 2
comme je suis plutot pressé je l ai essayer a 50 puis 80 puis 100

a 100 pour 100 le régime moteur au ralenti est trop bas je l ai donc descendu a 80 et la nickel et j ai fini par le mettre a 82 pour 100 

maintenant le verdict 

la montée en régime est beaucoup plus franche donc  plus de couple  le véhicule fonctionne mieux que d origine c est beaucoup plus facile de s insérer dans la circulation  . le véhicule ne vas pas plus vite donc une fois que la moteur a atteint son régime maximal c est donc l inertie du variateur qui entre en jeux . en résumé le  produit  fait le boulot  je suis satisfait  pour ceux que ca interesse j ai les photos du montage   , bien a vous

Merci de ton retour vvincent62,

Quel est le prix de ce boitier ?

bonjour Stéphane j ai acheté ce boitier 220.80 euros pas donné mais a mon avis personnel plus sécurisant d avoir plus de couple   , bien a toi

Stephane Sur ta voiture c est un moteur lombardini hdi ?

vvincent62 a écrit:

bonjour Stéphane j ai acheté ce boitier 220.80 euros pas donné mais a mon avis personnel plus sécurisant d avoir plus de couple   , bien a toi

Cépacon...surtout que la vitesse maximum ne change pas. ( D'après ce que j'ai compris )

Un essai en côte, peut-être ??? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonjour Otto , oui j ai pu essayer en montée et la vitesse continue d augmenter , sincèrement j ai pas d action chez ce vendeur mais ca s avère efficace  

pour info j avais installé un boitier  power system en 2010 sur une audi  tt 2l tfsi et je n ai vu aucune différence

si le temps me  le permet ce weekend  je prendrai des chronos avec et sans le boitier

@Vincent,

Oui c'est un moteur Lombardini, mais pas HDI, c'est le Progress.

vvincent62 a écrit:

pour info j avais installé un boitier  power system en 2010 sur une audi  tt 2l tfsi et je n ai vu aucune différence

De mon point de vue, ce boîtier est efficace sur les moteurs bridés, comme sur les VSP. Pour les moteurs normalement alimentés, il me paraît normal qu'il ne change pas grand chose, tout est déjà optimisé par le constructeur.

tu as certainement raison , bonne route

Le moteur Progress est une ancienne génération, je ne pense pas qu'il soit équipé de boitier électronique  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je ne connais pas ce moteur , mais je sais qu’il faut un calculateur car le boîtier additionnel n est qu un leurre pour l électronique

J aimerai installer un compte tours électronique afin de vérifier que le moteur ne tourne pas plus vite
Je me pencherai la dessus demain je vous tiens au jus