Elle a l'air vraiment mieux fini sous le capot moteur!
deja le radiateur est devant d'apres la photo?plus grand?a savoir que trop petit étant la cause de tant de joint de culasse...
un vase d'expansion de radiateur en plus...?
des caches moteur en plastique a contrario des anciens en moquette qui perdais leurs poils de moumoute pour en couvrir le radiateur...cause de surchauffe!
Pour le moteur,passer du Z402 a un Z482,la difference est brutal car le Z482 se rapproche du yanmar question performance et ça devient un vrai plaisir a conduire.
Avec les nouvelles normes euro,il a reçue une nouvelle culasse pourvue d'une chambre de combustion amélioré pour l'antipollution,le reste du moteur ne change pas pour ce Z482...