progress ou focs pas de problème....
le moteur est changé c'est pas grave.
évite surtout le dci.

Grononours a raison.

Personnellement, lorsque j'ai envisagé de reprendre une VSP, j'ai pris tout mon temps pour être certaine de faire le bon choix, rapport qualité-prix.
J'ai contacté de visu et par téléphone, divers garagistes de toutes marques, et notamment ceux qui représentaient plusieurs constructeurs différents, car il faut avoir bien conscience que par définition, chaque concessionnaire défend la marque qu'il représente et va donc forcément encourager à choisir sa marque plutôt que le concurrent.
Ensuite, renseignements pris, j'ai effectué mes recherches et mes démarches pendant au moins deux mois avant de tomber sur la bonne affaire.
Il est certain qu'à trop réfléchir, on peut laisser passer une belle opportunité, mais la précipitation n'est pas de bon conseil et dans mon cas personnel, je peux t'assurer que j'ai bien fait d'avoir beaucoup pesé le pour et le contre et attendu le bon moment et la bonne occasion.

je confirme progress est un bon moteur

Quelques annonces de pros que j'ai sélectionnées pour te donner une idée.

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Les trois premières sont vraiment très intéressantes.

Effectivement pour à peu près le même prix elles ont nettement moins de km. Alors dans ce cas une voiture de 82 000 km devrait être vendue maxi 4000 euros, je pense. Le vendeur m'a dit que le propriétaire précédent l'avait laissé pour reprendre le même modèle mais avec seulement 20 000 km au compteur, je pense qu'il avait peut-être déjà peur que la voiture commence à avoir des pannes et qu'il se retrouve avec des frais.

La première bénéficie d'une remise de 1000 € via le site, modèle Highland, avec garantie et livraison, kilométrage quasi nul.

Très beau modèle.
Si je devais changer, c'est celle que je choisirais.

Oui, c'est vrai que la première est belle. Par contre je ne veux pas acheter à distance, je choisirai un garage dans mon département où je puisse aller sans problème si j'ai besoin. Hier, le vendeur me l'a amené à domicile, sur la remorque, c'est vrai que c'est pratique.

Pour info, la mienne vient des Bouches du Rhône ... Le garagiste me l'a livrée sur remorque et s'est déplacé à ses frais la même semaine pour me remplacer gratuitement la batterie qui était HS ( 330 kms ).

Comme quoi tous les pros ne sont pas des arnaqueurs ... il y a de très honnêtes gens.

Effectivement, ce doit être un bon garage pour venir d'aussi loin changer la batterie.
Mais bon, le vendeur que j'ai vu dépend d'un garage spécialisé VSP qui vend sur le Cher et l'Indre et qui apparemment n'a pas mauvaise réputation non plus. Par contre ils ont l'air de vendre assez cher et comme il n'y a pas beaucoup de concurrence dans le coin ils en profitent. Cette Mc Cargo a trop de km et c'est bien dommage car niveau carrosserie elle est nickel. Mais pourquoi ont-il fait tant de kms en 4 ans et demi, on a pas idée ! :D

Salut le nombre de kilometre depend de beaucoup de chose,mon record est de plus de 20.000km en moin d'un an

avec le charme de krisy, il était obliger de faire carpette :lol!: c'est vrai que la première est chouette

Attention tous les pro ne sont pas des voleur

Heureusement d'ailleurs!!! Pour le moment j'en ai la preuve, vu le rachat de mon ancienne patate chaude!....

A la valeur de ma reprise!.....

Oui c'est pas faux mais pour la petite histoire ,ce matin j'ai ete depanner une aixam 400 . Elle a du mal a demarre ,beaucoup de mal a demarre ,si bien que sa proprietaire vide la batterie sans reussir a la demarre .

Cet hivers et encore recement ,elle la enmener plusieur fois au garage ( garage traditionel ,soit disant caler en vsp ) . Voila se qui a ete fait :

Baterrie , demareur , bougie de prechauffage , vanne d'arret moteur,filtre a gasoil et toute les durite .

Moi j'ai constate que la boite a air fermer mal et quand on esseye de demarre elle bougait et donc trop d'air entrais ,j'ai donc refermer la boite a air correctement a l'aide d'un fils de fer et j'ai reussit a la faire demarre sans trop de mal . Ensuite moteur tournant jai sentie une petite pression d'air derriere la boite a air ,signe d'un mauvais reglage des culbuteurs.

Tout de suite la voiture va mieu et demarre mieu rien qu'avec un morceau de fils de fers,la semaine prochaine quand il feras meilleur je lui reglerais les culbuteur et le probleme de demarrage sera reglé .


Voila tout sa pour en venir ,que certain pros sont pret a tout pour faire de l'argent ,au lieu de cherche une panne ,il vous font payer les pieces les plus chere alors que certaine fois il ne s'agit que d'un reglage .

Si on est obliger de passer par un pros ,toujours prendre un garage dedier a la VSP ,et demander un devis ,et enfin si quand vous recuperez la voiture le probleme est toujours la,ne pas oublier que le garage est en obligation de resultat et que donc la reparation sera cette fois a sa charge

Gronounours44 a écrit:

avec le charme de krisy, il était obliger de faire carpette :lol!: c'est vrai que la première est chouette

Mon pseudo charme n'avait rien à voir, je lui étais parfaitement inconnue. :mdr:

Aixam ... tu vas lui régler les culbuteurs ou bien ..... la culbuter ... !!!

:sors:

Catdu36 a écrit:

Effectivement, ce doit être un bon garage pour venir d'aussi loin changer la batterie.

Il a même fait l'aller-retour une seconde fois dans la même semaine pour renforcer la charnière de ma portière passager qui avait un souci en raison d'une trop faible utilisation.
Je dois reconnaître que je suis tombée sur la perle rare et je regrette bien que la distance m'empêche de faire effectuer les révisions et l'entretien chez lui.

Krisylove a écrit:

Aixam ... tu vas lui régler les culbuteurs ou bien ..... la culbuter ... !!!

:sors:

en faite il va d'abord régler les culbuteurs et après pour le règlement il va la culbuter.

aixam43 a écrit:

Oui c'est pas faux mais pour la petite histoire ,ce matin j'ai ete depanner une aixam 400 . Elle a du mal a demarre ,beaucoup de mal a demarre ,si bien que sa proprietaire vide la batterie sans reussir a la demarre .

Cet hivers et encore recement ,elle la enmener plusieur fois au garage ( garage traditionel ,soit disant caler en vsp ) . Voila se qui a ete fait :

Baterrie , demareur , bougie de prechauffage , vanne d'arret moteur,filtre a gasoil et toute les durite .

Moi j'ai constate que la boite a air fermer mal et quand on esseye de demarre elle bougait et donc trop d'air entrais ,j'ai donc refermer la boite a air correctement a l'aide d'un fils de fer et j'ai reussit a la faire demarre sans trop de mal . Ensuite moteur tournant jai sentie une petite pression d'air derriere la boite a air ,signe d'un mauvais reglage des culbuteurs.

Tout de suite la voiture va mieu et demarre mieu rien qu'avec un morceau de fils de fers,la semaine prochaine quand il feras meilleur je lui reglerais les culbuteur et le probleme de demarrage sera reglé .


Voila tout sa pour en venir ,que certain pros sont pret a tout pour faire de l'argent ,au lieu de cherche une panne ,il vous font payer les pieces les plus chere alors que certaine fois il ne s'agit que d'un reglage .

Si on est obliger de passer par un pros ,toujours prendre un garage dedier a la VSP ,et demander un devis ,et enfin si quand vous recuperez la voiture le probleme est toujours la,ne pas oublier que le garage est en obligation de resultat et que donc la reparation sera cette fois a sa charge

et voila encore heureusement que tu était sinon la personne se serait encore fait arnaquer quelle honte pour c"'est garagiste vraiment on devrait crée une liste sur google des garafiste escros je peux te dire ca les calmerais vite

b-chris29 a écrit:

Krisylove a écrit:

Aixam ... tu vas lui régler les culbuteurs ou bien ..... la culbuter ... !!!

:sors:

en faite il va d'abord régler les culbuteurs et après pour le règlement il va la culbuter.

C'est ce qu'on appelle communément et délicatement ... le paiement en nature ! :mdr:

Krisylove a écrit:

b-chris29 a écrit:

Krisylove a écrit:

Aixam ... tu vas lui régler les culbuteurs ou bien ..... la culbuter ... !!!

:sors:

en faite il va d'abord régler les culbuteurs et après pour le règlement il va la culbuter.

C'est ce qu'on appelle communément et délicatement ... le paiement en nature ! :mdr:

Voila vous avez tout comprit mdr ,

Nan juste recuperez quelque billets au passage