Bonjour tout le monde!!!
Ma courroie s'est déchiré, de ce fait mes roues ne roule plus!! Je souhaiterai mettre une nouvelle courroie moi même mais je sais qu'il faut une vis a serrer dans le variateur pour pouvoir mettre la courroie mais je ne sais pas quel type de vis!! Et si quelqu'un aurait plus d'informations sur comment faire ce serait très gentil!!
Merci à tous!

Hello.

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Bonjour Michel
Merci pour tes réponses !!
Le soucis c'est qu'il s'agit dune aixam et pour la vis de 10 a serrer j'ai rien compris et sur mon ancienne courroie il est inscrit EP Cour 040 et j'ignore sa longueur en mm, alors que sur les sites de ventes de pièces pour vsp les longueur de courroie sont différentes une fois c'est 913mm puis d'autre 836mm alors qu'elles sont soit disant compatible avec ma Ligier !!! Avez vous la bonne longueur svp???
Merci

salut
que se soit ligier, aixam, ou autre c'est le même procédé!!!!!!
il faut ouvrir le variateur boite en mettant une vis dans l'un des trous fileté (du m6 pas standard iso...)
qunad a la longueur réfère toi a ton ancienne courroie et alors cherche la commatibilité en fonction de ta motorisation et ton modèle de voiture.

ps : pense également a faire une petite présentation ^^

littlesk8 a écrit:

salut
que se soit ligier, aixam, ou autre c'est le même procédé!!!!!!
il faut ouvrir le variateur boite en mettant une vis dans l'un des trous fileté (du m6 pas standard iso...)
qunad a la longueur réfère toi a ton ancienne courroie et alors cherche la commatibilité en fonction de ta motorisation et ton modèle de voiture.

ps : pense également a faire une petite présentation ^^

Exacte sais le même procéder pour le remplacement de la courroie.

La référence de la courroie je la connais pas.

Je connais juste la référence des courroie ( moteur DCI ).

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Merci pour vos réponses c'est très gentil! La mienne c'est une 836mm et je voulais savoir si j'étais obligé de respecter cette mesure ou je peut mettre 887 mm ou non? Une vis de 6cm de diamètre a serrer dans n'importe quel trou du variateur c'est sa? J'espère la trouver a bricorama!! Merci
Littlesk8 je n'ai pas compris qu'elle présentation ??!

Sûr les trois trou y'a qu'un trou qui a un pas de vis qui te permet de visée une vis.

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Désolée j'ai fait n'importe quoi sa a envoyé plusieurs photos !! Il y'a 2 trous pour mettre une vis

Tu place la vis dans un des 2 trous, puis tu vise jusqu'à écarté les flasques, puis tu retire l'ancienne courroie par dessus du flasque.

Rien de compliquer en 5 minutes la courroie et remplacer.

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OK merci beaucoup pour vos réponses je reçoit ma courroie mardi ou mercredi sa me laisse le temps de chercher une vis de 6cm de diamètre et je vous tiendrais au courant si j'ai réussi ! Dans tous les cas merci pour votre aide!!!

Une symple vis de 6 x 70 fait la faire. Trouvable dans les magasins de bricolage.


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Merci et j'ai une dernière question après j'arrête de t embêter !! Il faut une clé de combien pour cette vis stp?? Merci

m6 cest pas 6cm mais 6mm et clé de 10mm

non on ne peux pas monter n"importe quel longueur de courroie il faut la bonne !

si tu te sent pas en meusure de faire les bon geste et te sent paummer adresse toi a quelqu'un de qualifier.

quand on débarque sur un forum c'est plus sympa de passer par la petie case présentation plutot que juste venir prendre se qu'on veux et se tirer... le forum c'est une communauté de vraie personne pas juste un livre dans le quel un prend les info souhaitées.

onjour merci pour vos réponses !! Littlesk8 tu me demande une présentation de moi?? Lol je n'avais pas compris ! Moi c est nas j'ai 31 ans et mère celib avec une vsp Ligier xtoo s qui ne Me fais que des misères !! Marre de me faire escroquer par des garagistes trop abusif donc je souhaite faire part de mes petites connaissances et obtenir de laide de la part des conducteurs VSP comme moi!! @@

Bonjour j'ai tenter de visser avec une vis qui convient a une clé de 10 mais malheureusement sa ne rentre pas dans le trou du variateur on dirait un TT petit millimètre en trop !!!

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Quelqu'un aurait eu le même cas que moi ou une idée sur une dimension plus petite peu être ? Merci

Moi ma courroie est déjà retirer vu quelle s'est déchiré sur la route suis je obligé de desserrer le variateur si c'est juste pour mettre la nouvelle et non pas pour en retirer une car j'en ai pas merciii

Si ça ne rentre pas dans le trou sais que c'est pas bon .

En regardant la photo j'ai l'impression que tu à une vis de 10mm, ils te faut une vis de 6mm de diamètre.

Oui même pour placée la nouvelle courroie il va falloir que tu écarte les flasque du variateur.

Si tu à éventuellement un concessionnaire de VSP dans ton coin ils peuvent te fournir une vis du bon diamètre.

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Bah après c est vrai quelle est un peu grosse pour le trou mais c une vis pour une clé de 10 donc normalement sa aurait du être bon! Je comprends plus rien!! Pffff j'ai appeler le garage ou j'ai acheter la voiture pour lui demander il a Pa voulu puis j'ai du siupplier limite pour qu'il me mente en plus il ma du clé de 14 après 17/18 Pff déjà qu'avec une clé de 10 c'est trop gros ... Bon bref

On vient de me dire que c'est peut être du au "pas de vis" !!! Kesako???

Le garagiste te raconte des bêtises.

Vas dans un magasin de bricolage puis tu mesures le diamètres du pas de vis ( 6 mm ).


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Un simple mètre fait l'affaire.


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c'est pourtant pas bien compliquer... j'ai peur pour la suite...
il s'agit comme je l'ai deja dit d'une vis classique m6 tete de 10 cherche pas les histoire de pas sa a laire deja assez compliquer comme sa pour toi... vas a nimporte quel magasin de bricolage et tu prends une vis en vrac genre sa

Hello !
Si c'est bien une vis pour une clé de 10, alors c'est que tu as entrepris le ........mauvais trou !
Si je puis me permettre (et non pas me faire mettre).
Un seul trou sera idoine, les 2 autres refuseront la pénétration si vous me passez l'expression.
Bref essaie sur tous les trous, en vissant à la main avec au besoin un peu de lubrifiant (huile).
pour amorcer et ensuite à la clé pour pas tout foirer ce qui sera pas apprécié.
La longueur est importante, la mienne fait 6cm mais je pense que celle de Michael Ligier avec
7cm est mieux.
Il faut s'armer de patience car la besogne est laborieuse, vu le peu d'espace et l'inconfort de la position
il faut jouer entre tourner le vario et tourner la clé,
On y arrive finalement et quelle satisfaction de voir les joues s'écarter lentement mais sûrement dans un
léger crissement
j'en suis sorti avec quelques griffures sur les bras, heureux et satisfait !
Courage !