bonjour a tous je m'appel olivier je vien d'acheté un ligier ixo js 36 a ma maman, et je n'arrive plus a la démarré le  levier de vitesse est sur neutre mais au tableau de bord sa reste sur le D... j'ai déjà tous essayé.... et je suit aussi a la recherche du livre technique pour moi savoir quel fusible va avec quoi.... quel relait avec quoi. merci a vous

bonjour alors pour le problème de point neutre faut regarder en dessous du levier de vitesse si toute les cosse son bien brancher et sinon peut etre les micro interupteur hs c'est quoi comme moteur dessus sinon pour la revus un lien [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Hello

Le problème provient des capteurs du levier, les capteurs se trouve au niveau du levier.

Regarde s'y les câble sont bien connecter.

Essaye de jouer avec le levier ( avant arrière - gauche droite. Avec un peut de chance ça fonctionne.

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microrupteur


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hfred68 a écrit:

bonjour alors pour le problème de point neutre faut regarder en dessous du levier de vitesse si toute les cosse son bien brancher et sinon peut etre les micro interupteur hs c'est quoi comme moteur dessus sinon pour la revus un lien

Merci fred mais le lien ne fonctionne pas... et mon problème est plutôt électrique, il y a eu une surchauffe derrière le boitier de fusible et il y a un fil qui a fondu, c'est pour cela que je recherche le livre technique pour savoir identifié l'emplacement des fusibles. j'avais déjà contrôlé les interrupteur en dessous du levier de vitesse.

bonsoir oui desoler le probleme pour trouver un schéma électrique c'est pas facile chaque voiture a un câblage différent selon le moteur que tu as et les option de ta voiture apres essaye de changer le cable qui a fondu et de tester avec un testeur en suivant les cable

Merci sais un moteur lambardini

Bonjour, je suis embêté sur une ixo dci 2012, peut on supprimé les contacteurs? car on me l'a emmené en panne et tout démonte, j'ai mis 2 contacteurs neuf mais j’arrive pas a trouver le bon sens pour les contacteurs et le bon branchement, si quelqu’un peut m'aider sa serai top, merci

Salut a tu bien brancher les contacteur bon sens tu vois la boîte a vitesse tu retires la boîte
Sur le côté ta les contacteur

Il faudrait nous envoyer une vidéo de youtube tu poste ou photos pourras t'aider bon courage

Retire le souflet la boîte a vitesse tu regardes le côté tu verra les contacteur tu les devises tu mes les nouveaux contacteur

Et tu vise et tu branche 2 contacteur

Après tu fermes le souflet la boîte a vitesse

Mes le point mort
Tu cliques ta boîte mes marche arrière

Et avant et voir sa fonctionne

Tu a toujours rien
Le câble inverseur a changer

Bon courage

Regarde sur youtube piecesanpermis et tu trouveras le tutoriel pour mètre le contacteur

Bon conseil...

Merci a toi