Hello les copains, c'est fait, mon premier tête a queue en VSP... J'arrive légèrement trop vite dans un rond point et la, une plaque sur le sol de moitié pluie, moitié verglas... Et voila un tête a queue à 180°, heureusement plus de peur que de mal, personne derrière et je n'est pas toucher le trottoir. Se qu'il ma fait le plus peur sur le moment c'est qu'avec une reprise d’adhérence, je me voyait déjà sur le toit. Mais non, le voiture c'est arrêté, demi tour et je suis reparti. Tout sa pour dire, faites bien attention a vous, même si nos voitures tiennent bien la route, ont est jamais a l'abris d'une plaque de verglas ou d'une flaque d'huile sur le sol... Bonne soirée

Heureusement que rien ne t'est arrivé à toi et a ta titine parce que le coup du trottoir j'en ai fait les frais ;) bonne continuation

heureusement que tu as rien eu

Tes pneus sont pas trop vieux ou commencent à être usé ?

on peut t'aider à savoir quand ont été fabriqué tes pneus si tu veux

Salut

Il faut mettre un peut de poid dans le coffre (20kg).

Et sa ira mieux .

Sa me la fait une fois.

Non, mais pneu sont en bon état, 2 neige a l'avant et 2 normaux a l'arrière, mais oui, c'est parti tout seul... Vous avez cassé les voitures en tapant le trotoir ?

Salut,
les vsp sont fragile ,il suffit d'un trotoir pour se retrouver avec une facture bien salé

il en a un qui a eu le coup il y a une semaine

faire attention cet hiver avec les vsp.soyer prudent!

Je roule plus doucement maintenant du coup

coup de bol quand même :)

vérifie toujours la date de construction de tes pneus

Comment s'avoir la date de construction ?

Je ne pense pas un défaut de mes pneus mais vraiment une plaque de verglas sur la route

normalement tu dois avoir un truc avec écrit DOT et des lettres ou des chiffres qui suivent, sur le côté du pneu

vérifie pour les pneus avant et arrière, tu le note et tu le met ici on va te dire de quand date tes pneus (fabrication)


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les 2 premières lettres correspondent à la semaine de l'année (ici 45 ème semaine sur 52), les deux derniers à l'année (ici 2003), je l'avais mis dans un post précédent. il faut conter 6 ans de durée de vie environ en usage "dur" c'est à dire un pneu qui subit été/hivers), vraiment max 8 ans, car les fibres et les fils métalliques à l'intérieur du caoutchouc du pneu seront out, risque que la bande de roulement éclate (ce que l'on voit souvent sur le bas coté des autoroutes).

Bon à savoir

Et bienvenue

un conseil car j'ai déjà eu ce probeme
l' états des pneu et très important la pression de gonflage aussi
pour ma part je ne dépasse jamais 1.5 bar l’été et 1.4 l’hiver
de plus ces véhicules ayant une forte tendance a partir de l’arrière
si tu mets des pneu hiver a l'avant fait de même a l’arrière
l’état des amortisseur compte pour beaucoup pour avoir une bonne tenue de route

bienvenue