Bonjour.
J'ai cassé titine ! Bref !
Je fais les annonces boncoin de mon coin.
Mon budget est serré, autour de 3000€.

je reluque une aixam (crossline ?) de 2008, 38000 Kms carrosserie pas nikel et pneu à changer
et une Microcar MC2 privilège de 2007, 38800 Kms entretien fait.

Que pensez vous et selon vous quelles questions pertinentes à poser aux vendeurs
Merci !

Chou blanc, déjà vendues et annonces pas désactivées GRRRR !
Désolé pour le brit. mais je reste preneur de conseils sur les points importants a demader.
Je pense aux défats connus et faiblesses comme par exemple l'affichage compteur sur MC1 MC2 XTOO

Salut

Il faut demander si le non gage est ok et si la carte est bien au nom du vendeur.
Si tout les entretiens ont été fait (vidange plaquette courroie liquide de frein et de refroidissement.
Si il y a des trucs à changer sur la voiture.

Regarde dans la catégorie vente je vend ma voiture.

Merci Xtoo,
oui c'est le minimum, entretien courant.
Ta JDM est ... sympa, mais loin et je crois que jdm n'est plus

Je relis mes posts et constate des fautes de frappe, pas moyen de réediter pour corriger ?

Je crois que tu peut corrigé si c'est toi qui créé le post. En haut à droite il y a édité.

Ta vu elle est sympa ma jdm. Tu est de quel région.

Elle est la jdm tu a vu. Tu habi

Salut tertous tu à trouvé une titine ?

Ben non, pas encore.
Pff entre les fausses annonces, vrai arnaques les vendues pas désactivés, reste les trop chères pour ce que c'est !
Bon fait beau et le scooter marche bien, patience.

C'est ça qui est un peu difficile je trouve, lorsque l'on cherche une VSP.

En gironde, autour de bordeaux, on a le choix entre des voitures aux pros à minimum 8000 à 10000€, pour des crosslines autour des 35000 - 50000 Km entre 2008 et 2010, donc assez cher, et des voitures sans permis de toutes marques dans les 3000 euros ...

Ca a tendance à me déprimer un peu, parce que ma crossline de 2008, je l'avais payée 4500€ à 37000Km, et en comparant avec les autres aixam, il m'avait semblé faire une très bonne affaire à l'époque. (Même si finalement, j'ai eu tous les caoutchouc à changer, les freins à réparer et à changer, l echappement + les frais de garages au tout début lorsque j'étais encore un jeune pigeon dans les 350€ au garage + dans les 250€ de pièces que j'ai ensuite monté moi même).

Autrement dit j'avais payé ma crossline 4500€ + j'en aurais eu pour environ 1000 € au garage si je n'avais pas fait les réparations moi même. (Au final je m'en suis tiré à 600€ de réparations puisque j'ai fait la majeure partie moi même).

Pourtant parfois je vois passer des annonces, même des fois pour des voitures type crossline, dans les 3000 ou 4000€ ... Quand je vois que j'ai du investir 5500€ pour avoir une voiture correcte, je me dis que :

- Soit j'avais fait une mauvaise affaire à l'époque (mais je n avais pas eu l impression, à l époque, en comparant avec les autres voitures)

- Soit leboncoin est bourré de voitures sans permis pas chères en apparence et bourrées de problèmes mécaniques qui ne se réveleront que plus tard :)

En conclusion, il faut finalement être assez connaisseur pour acheter une vsp, et ne pas se laisser tenter par des voitures trop peu chères et pleines de problèmes.

Quelques trucs à regarder pour acheter :

- Que le moteur soit propre
- Pas de fuite
- Liquide de refroidissement pas marron (signe de mauvais entretien et rouille)
- Soufflets de crémaillère pas déchirés
- Cardans pas déchirés
- Silents blocs en bon état
- Echappement (au moins le flexible) pas brulé / pas de trous dedans
- Pneus en bon état
- Tous les feux qui marchent (sur les Aixam les anti brouillards sont souvents HS par contre, ça vient du comodo qui a un défaut de fabrication. Ca se répare avec une soudure)
- Pas d'a-coups au démarrage
- Pas de bruits suspects ou de roulement à haute vitesse

Merci Plea pour les conseils.
Je constate que les pros font plus de marge (> 2000€) sur les modèles anciens qui deviennent
relativement chères que sur de très récentes, mais là j'ai pas les moyens....
Dés qu'une relative bonne affaire se présente (juste prix) il y a ruée dessus.
J'ai même vu une vsp vendue très vite se retrouver un peu plus tard de nouveau en vente plus chère.....A croire que certains guettent ce genre de chose et faussent le marché.
Enfin patience je trouverai ou pas....

A y est j'ai fini par acquérir une microcar MC2.2. Entretien courant à faire et quelques bricoles genre fente pare choc arriére.