c'est gentil a toi aixam43. 

Bonsoir.

Des nouvelles de cette VSP 5 portes aixam43 ?

Salut sa m'etais sortis de la tete donc je mit met

moi j'aimerais bien une titine electrique.je la trouve plutot sympa et le prix est plutot correcte

Un petit article qui parle de a "Romet 4" :

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quand je vois l'intérieur de la voiture on dirait une vrais voiture!

Les vsp electriques ne sont pas limitées en masse... ce sont donc des caisses en tole et ca fait dans les 750kg

Tentant comme voiture.
Le hic, c'est que si tu vis en appartement, impossible de la recharger à ton domicile !

pourquoi pas !!
A suivre

Je n'ai pas encore eu l'occasion d'en voir une en "vrai". A mon sens, l'électrique est l'avenir de la voiture sans permis. Reste à savoir si les constructeurs vont vraiment miser sur ça au cours des années à venir... :roll:

j'envisage une VSP électrique pour déplacements professionnels en agglomération !
je pense que les VSP ont tout à gagner à l'électrique :
1. le poids des batteries 100 ou 150 kg est hors législation des 350 KG maxi,
2. le couple est masi au démarrage,
3. pas de vibration et de bruit,
4. le centre de gravité est abaissé donc la tenue de route améliorée !
Pour la petite histoire lors d'un voyage en région parisienne avec 3 aveugles , j'avais retenu une TESLA pour la journée pour faire environ 250 KM : que du bonheur et pour moins cher qu'avec un taxi moteur Diesel !
Reste l'autonomie ! mais qui fait plus de 200 km par jour en VSP ?
Par contre l'AIXAM E-City me semble une fausse solution ! Moteur électrique en lieu et place du Kubota alors qu'il devrait être placé dans les roues ! ça existe sur les voitures hybrides ! Lexus envoie 225 CH directement dans les roues !

la noune est une 2 places 2 portes de taille normale pour une VSP 2,ç m sur &,(( sur &,(& de 350 kilo + 80 kg de batteries et de 100 km d'autonomie !
par contre je ne sais pas grand chose de l'architecture mécanique !
Pas de point de vente en Correze donc pas de possibilités d'essai !
point fort pas de location de batterie et recharge sur prise domestique !
bémol un prix de 14 000 € à 18 000 € sans bonus ni prime !
Elle pourrait être une alternative à non pétaradante car qui fait 150 km dans la journée : peu d'entre nous ou à titre exceptionnel

je viens de voir sur casalini.eu une info en italien sur une électrique mais mon italien étant très limite, je n'en sais pas plus !
une M14 évolution en électrique avec 150 km d'autonomie m'irait très bien !

150 km ça serait déjà pas mal !

c'est pas mal et pas plus chère que certaine vsp :)

"Il existe également en Chine une catégorie de voitures sans permis, à la vitesse limitée". "Simplement, ils n'ont pas la contrainte réglementaire européenne qui impose une masse maximale de 350 kg (batteries non incluses, NDLR).

Il leur a suffi d'optimiser la conception de la structure monocoque en acier pour respecter ce maximum et la voiture peut être commercialisée en France comme en Chine." Cas unique sur le segment, la conception de la Noun se rapproche donc fortement de celle d'une vraie voiture, dans son architecture.

Bjr ;) Suite à des soucis de fiabilité et service après vente, le modèle 4 portes - 4 places "Yogomo" n'est plus importé par Lyon's automobiles. Pareil pour la Noun illustrée ci-dessus. L'Espagnol Comarth a arrêté aussi récemment ses activités. Le site de Noun est devenu nosmoke.fr et vendrait une Mini Moke électrique.