Le Nouveau Aixam Crossover
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Le Crossover, pur esprit baroudeur, exhibe fièrement ses lignes fluides et son gabarit généreux.
Spacieux, élégant, ultra facile à vivre, Crossover se plie à toutes les situations et répond à toutes les envies.
Découvrez ses volumes et sa capacité de coffre record !

Détails de la voiture sans permis Crossover

Tableau de bord
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L'utilisation de nouveaux matériaux a permis de concevoir une planche de bord injectée de qualité incomparable. L'aspect grainé cuir du tableau de bord et le toucher soft des contre-portes sont dignes des meilleures réalisations automobiles. Ce nouvel univers intérieur met un point d'orgue aux finitions haut de gamme de la voiture.

Sièges réglables
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Sièges haut de gamme réglables en longueur et en inclinaison pour un confort de conduite adapté à chaque morphologie, des sellerie semi simili-cuir/tissu ou semi velours/tissu sont disponibles selon le modèle choisi.

Ventilation
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L'optimisation du système de chauffage et de ventilation, la puissance de désembuage assurent aux occupants sécurité et excellent confort thermique.

Rangements
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Avec des rangements intégrés et de multiples commandes, la console centrale se positionne naturellement sous la main renforçant l'impression de confort et de maîtrise. Une nouvelle boite à gants plus spacieuse offre un rangement supplémentaire.

Rétroviseurs
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Partie intégrante du véhicule, le rétroviseur de la Crossline est issu des standards de l'automobile. En version chromée (sur modèles Premium), le rétroviseur participe au design original et élégant de la Crossline.

3ème feu stop à Leds
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Toujours pour plus de sécurité, un 3è feu stop à leds est positionné à l'arrière sur le hayon.

Poignées ergonomiques
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Grâce à sa forme ergonomique, la nouvelle poignée facilite l'ouverture de la portière.

Barres de toit
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Pour parfaire son look de baroudeur, des barres de toit rehaussent la silhouette et l'esthétique du véhicule. Elles sont chromées sur les modèles Premium.

Spoiler avant
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Double sortie d'échappement
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Coffre grande capacité
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Moteur acessible
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Toujours dans un souci de performance, AIXAM facilite l'accessibilité au moteur pour la maintenance. L'encapsulage du moteur plus grand et plus performant optimise l'insonorisation.


voici toutes les caractéristiques techniques .

Moteur
Moteur Diesel
Disposition à l'avant transversal
Cylindrée (cm3) 400
Nb et disposition des cylindres 2 en ligne
Alimentation et dépollution injection et chambres de turbulence
Refroidissement liquide
Puissance maximale kW CEE (CV à Tr/min) 4 (5,4 à 3200)
Couple (mN à tr/min) 14 à 2400
Régime maxi en charge (tr/min) 3200
Carburant gazole
Alternateur (W) 500
Batterie 12 V 40 Ah
Puissance administrative (France) 1CV
Transmission
Transmission automatique par variateur
Roues motrices avant
Pont réducteur inverseur 1 rapport avant + neutre + 1 rapport arrière
Rapport de réduction 1/12
Freinage
Système de freinage double circuit avec limiteur et rattrapage automatique d'usure des garniture
Disques avant diamètre (mm) 220
Tambours arrière diamètre (mm) 160
Suspensions
Type de suspension ressort HLE et amortisseurs hydrauliques à double effet
Suspension avant roues indépendantes type pseudo Mac Pherson triangulée,ressorts hélicoïdaux
Suspension arrière roues indépendantes, bras tirés, ressorts hélicoïdaux
Pneumatiques
Dimensions des pneumatiques 155/65/R14
Châssis et volumes
Carosserie ABS acrylique sur structure aluminum
Direction à crémaillère, rayon de braquage (m) 4
Nombre de places 2
Volume du coffre (l) 1200
Dimensions hors tout (mm)
Longueur 3095
Largeur 1500
Empattement 2000
Voie avant 1345
Voie arrière 1345
Poids
Poids à vide (kg) 350
Poids à vide en ordre de marche 400
Poids total autorisé en charge 675
Poids maxi admissible sur l'essieu avant 340
Poids maxi admissible sur l'essieu arrière 400
Performances
Vitesse maximale (km/h) 45
Consommation pour 100 Km (litres) 2.96
Capacité du réservoir (litres) 16
Autonomie (km) ~ 500
Émission de CO2 (g/km) 77.9


voici les équipements .


Instrumentation de bord
Affichage du rapport de vitesse engagé D-N-R •
Aiguille tachymètre rétro-éclairée •
Cerclages chromés sur combiné •
Compteur kilométrique total et partiel numérique •
Double afficheur numérique •
Fond de compteur noir •
Horloge numérique •
Indicateur de maintenance •
Indicateur de niveau carburant type bargraphe avec témoin d'alerte •
Intensité réglable du rétro-éclairage combiné •
Témoins lumineux
Indicateur de direction droit et gauche, feux de brouillard arrière, feux de croisement, feux de détresse, feux de route, préchauffage (moteur diesel), point neutre •
Témoins lumineux d'alerte
Charge batterie, niveau du liquide de frein - frein à main, usure plaquettes de frein, pression d'huile, température de l'eau •
Température extérieure avec alerte risque de verglas (inférieure à 3 °C) •
Conduite et sécurité
ABS (système antiblocage des roues) •
Alerte sonore oubli extinction des feux •
Allumage automatique des feux de détresse sur forte décélération •
Antidémarrage si vitesse enclenchée •
Antivol de direction •
Ceintures de sécurité avant à enrouleur •
Chauffage-dégivrage-ventilation surpuissant 3 vitesses •
Essuie-glace arrière •
Essuie-glace avant 3 vitesses (dont 1 intermittente) •
Feux de brouillard arrière (deux) •
Feux de brouillard avant •
Feux de jour à leds •
Feux de recul (deux) •
Lave-glace avec balayage automatique •
Lunette arrière dégivrante temporisée •
Pare-brise feuilleté •
Pare-chocs avant et arrière renforcés •
Projecteurs avant surpuissants de type halogène •
Rétroviseur intérieur 2 positions jour/nuit •
Rétroviseurs gauche et droit de grande dimension réglables de l'intérieur •
Troisième feu stop à leds •
Confort et finitions
Aérateurs circulaires sur planche de bord •
Allume-cigare •
Antipincement sur vitre électrique impulsionnelle •
Barres de toit chromés •
Cache-bagages •
Cendrier nomade •
Clé unique pour portes, contacteur démarrage et bouchon réservoir •
Climatisation •
Cloison de séparation habitacle/coffre •
Console centrale avec porte-gobelets et porte-cendrier nomade •
Double calandre avant •
Double sortie d'échappement chromée •
Éclairage intérieur temporisé •
Fermeture centralisée avec télécommande et rappel lumineux des clignotants •
Garnissage complet pavillon et montants pare-brise •
Garnissage intégral du coffre •
Garnissage intégral moquette plancher •
Garnissage intégral moquette Premium •
Grilles latérales dans pare-chocs •
Habillage tissu sur garniture de porte •
Insonorisation compartiment moteur stage 2 •
Insonorisation habitacle stage 2 •
Lève-vitres électriques •
Lève-vitres électriques avec descente et montée impulsionnelle de la vitre G •
Pack chrome comprenant :
Boutons commande chauffage liserets chrome, coquilles rétroviseurs chromées, parement calandre avant chromé, parement hayon chromé, poignées ouverture portes extérieures chromées, poignées ouverture portes intérieures chromées, pommeau de vitesse chromé •
Pack décor planche de bord argent comprenant:
Bagues aérateurs peintes, baguettes planche de bord peintes, baguettes garnitures de portes peintes, parement commande chauffage peint •
Pare-soleil avec miroir de courtoisie passager •
Planche de bord injectée (technologie automobile) grainée cuir •
Poignées d'ouverture extérieure de portes type automobile •
Poignées de maintien (deux) •
Radar de recul •
Ski avant et arrière argent •
Surtapis brodés et gansés •
Tapis de coffre •
Teinte métallisée ou nacrée •
Vitres surteintées arrière •
Vitres teintées •
Rangements
Arrêt de charge •
Boîte à gants avec porte-monnaie et porte-gobelet •
Double porte-gobelet dans console centrale •
Filet de coffre amovible •
Vide-poches central planche de bord •
Vide-poches portières •
Roues
Roue de secours acier 145/70/13 avec clé et cric •
Roues en alliage 14'' couleur argent type 8 bâtons 155/65R14 •
Sièges
Appuie-tête avant réglables •
Habillage inférieur des sièges •
Sellerie semi simili-cuir / tissu •
Sièges avec dossiers réglables •
Audio
Autoradio CD/MP3/RDS prise auxiliaire en façade •
Haut-parleurs diamètre 130 mm •
• Equipement de série / • Equipement en option

:thank: :vive:

:yes: :vive:

très très jolie c'est exactement la voiture que je voudrais après ma 500.4 serte y a une grosse marge entre les deux mes elle c'est un peut... mon porsche cayenne a moi si vous voyer ske je ve dire :D sinon bonne description félicitation !

Je te souhaite de pouvoir l'acquérir prochainement ! :sup:

thomas42 a écrit:

très très jolie c'est exactement la voiture que je voudrais après ma 500.4 serte y a une grosse marge entre les deux mes elle c'est un peut... mon porsche cayenne a moi si vous voyer ske je ve dire :D sinon bonne description félicitation !

merci a toi ravi que cela te plaise :D et je te souhaite de l'acquérir un jour :lol:

jespère :thank:

c'est mon modèle préférer de chez aixam.

c'est celle que j'aurai du avoir en mars 2012 si j'avais pas écoute un c....n de vendeur pour me vendre une ligier ixo elegance 2 que j'ai revendu un mois après et malheureusement plus asser pou acheter ce beau crossover.

par contre je vais rajouter quelque chose.
j'ai pu faire un tour avec car vue que je devais l'acheter, donc voila ce que j'en pense.
voiture confortavble et spacieuse. elle à une bonne tenue de route et un très bon freinage.
le truc qui est génial c'est les rétro car ils sont grand et c'est agréable pour ceux qui nanoeuvre au rétro comme moi.
l'accélération est allucinante de 0 à 50 en 6 sec.
voila ma petite contribution...

Salut j'avais egalement flasher sur ce model,maintenant que jai ma mc1 je prefere la conduite de la mc1 ,plus confiance en aixam

moi 10 ans chez eux, je ne dis pas que tout est rose mais rien de grave et géré rapidement.
la seul chose qui m'enerve c'est leur moteur qui fait un bruit de tondeuse...

Oui lol

arreter j'en bave mdr :D

Ton rêve finira bien par se réaliser un jour et ton voeu sera exaucé ... il suffit d'y croire !
N'est-ce pas Aixam ???

Oui exact

jtouche du boi =)

oui il va ce réaliser avec un peut de tune au bout....mdr.

Salut a tous, je suis sur le point de changer, enfin pour acheter une aixam crossover! Et j'espère que je ne changerai pas aussi tôt!.... Car entre les garages malhonnête et des voitures a enmerdes j'ai été servi....je vous tiendrai aux courants de les impression .

a oui avec un grand plaisir ca peut servir pour ceux qui souhaiterais ce dirigé vers le même achat

Bonsoir a tous! j'ai pu admirer la aixam crossover avec commercial, qui est venu direct chez moi nous la présentée (a ma femme et moi même). Pour cette démo il est allé la chercher chez l'un de ses client qui lui a gracieusement prêté, car il en avait pas de dispo a la concéssion.
je précise que je ne l'ai pas conduit (malheureusement et ce qui est logique)
franchement elle "claque"!!!! la couleur bleu marine métallisé est magnifique qui va bien avec l'esprit baroudeur sur le plan esthétique, l'assemblage de la carrosserie est bien faites, ouverture de portes bien, et là en rentrant coté conducteur dès que je me suis assis j'ai été bluffé par l'espace qu'on pouvait trouver!!!!! (pas pour rien que je m'appelle gronounours! mdr), bonne assise en tous cas, pose de main sur le volant agréable, derrière celui-ci on voie les trois anneaux des cadrans chromé sur fond noir et on distingue bien chaque pictogramme et les indicateur visuel (essence, kilométrage etc) globalement l'ensemble du tableau de bord est superbe. peut être un petit bémol (l'histoire de chipoter) les commandes lève-vitre aurais pu être mise ailleurs.... autrement la console est très belle, coté passager il y'a pas mal de place, et le siège est réglable en profondeur contrairement a ma ligier x too r.... belle finition espace intérieur avant
Concernant l'espace arrière, je confirme un très bon volume de coffre, mais encore la je vais chipoté, j'aurais préférer que celle-ci soit rigide..... sinon belle finition globalement...
Bon ensuite on l'a tester son comportement routier, je vais être un peu limiter sur ce coup là (vu que je ne pouvais pas la conduire.....) Donc en tant que passager, je rejoint b-chris29, a l’arrêt elle fait son bruit de tracteur, mais quand elle est lancé point de vu sonore elle moins bruyante que certaines, je ne l'a compare pas a la mienne..... elle tiens bien les virage, et redémarre vachement vite. bref je vais passé commande d'ici une bonne semaine. ah j'oubliais j'ai trouver la pédale d’accélérateur un peu molle quand on j'étais un moment assis coté conducteur., est-ce normal chez aixam? je vous tiendrai au courant de mes meilleurs impression quand je l'aurais. (d'ici un peu près un petit mois).
Bonne soirée à tous :D

Salut merci pour ton temoignage ,la pedale molle c'est sans doute que le cable est pas tendu mais sa se corrige ,oui dur d'aprecier la conduite en passager lol .

j'espère une chose! que je serais satisfait de cet achat surtout a ce prix là!!!!

Oui j'imagine bien