mais biensur

bon me revoila avec mon moteur j'ai essayé de faire une vidéo du son de cloche mais j'entends pas de trop mais j'ai fait une vidéo quand même
si vous remarquez bien sur ma première vidéo la courroie ne tourne pas au point mort et la elle tourne assez bien et de fois elle force comme si elle voudrais tourner
le mec qui me répare la voiture me dit que c la courroie qui commence a etre morte
alors votre avis ??
ET regarder le bruit quelle fait quand j’accélère c vachement bruyant non ^^

elle marche pas tes video

ah merde daylimotion et encore en cour de publi
vin dieu depuis cette aprem il lui en faut du temps

normal les enfants ont supprimés mais fichier j'ai encore le temps d'attendre
n'empeche que pour la courroie il dit vrai ou pas ? :D

BON BEN je verrais demain pour les videos ou ce soir si j'ai le temps bonne soirée tout le monde

Faut voir la video

allez sur son profil ont peux lire enfin les vidéo dont les 2 dernieres

c'est bon je les ai remplacé les liens la c bon

Salut moi ce que je remarque c'est que deja ton ralentie est trop haut,et quand tu accelere c'est pas ta couroie mais plus un manque de gasoil qui produit l'aceleration par palier

un manque de gasoil ?? Comment ca
et pour le ralenti je sais meme pas le faire donc aprés la je suis foutu
sinon dans l'ensemble t"en pense quoi parce que la mise a part la pompe a eau a changé je voudrais bien stoppé la :)

hey mais dis donc le swap moteur est interdit sur la route !!! c'est pas bien de mettre le moteur d'une porshe :mdr:

mais alors toi

c'est con que pour les soupapes et le ralenti je sais pas le faire sinon je l'aurais fait moi meme

j'ai été voir le garage ce matin par curiosité il me dit qu'il y a pas besoin de regler les soupapes et que l'air c"etait normal donc hein

si vous avez un tuto pour le ralenti je veux bien essayé si c pas trop difficile a faire comme on dit aprés chacun son job

Pour le ralentie detend legerement ton cable d'accelerateur,pour le reglage jai un doute c'est un point de revision ,achete un jeu de cale et verifie les

apres je sais que je suis MR question (jaurais du etre jim carrey dans batman moi :shock: )
mais pour le jeux cale il y a til plusieur modele ou un modele précis genre dimension ou autre je sais pas .

parcontre quand tu dis tu a un doute jte suis pas ?
EN TOUT CAS DEJA rien qu'avec vos conseil je m'en sors pas trop mal pour un qui sy connais pas enfin j 'essaye vous etes tous super sympa !!

Ben je doute que ton reglage de soupape soit bon.Sinon pour les cale faut un jeu assez precit,ce soir je regarderais et te dirais que cale il faut exactement.
Tkt on est la pour repondre a tes question

Ok mais apres que j'ai les cales jme demande juste faire quoi aprés c'est ca le pire ^^
mais merci quand meme
je prefere avoir une reponse net et précise que plusieurs et rien comprendre et faire des conneries
car faut pas oublié que j'my connais pas du tout

Tu verras le controle du jeu est assez simple,il faut simplement une cles a pipe de 10 et un jeu de cale.Apres si faut les regler je te filerais un tuto mais dans l'emsemble si tu sait changer une roue tu y arriveras

oui je sais changer une roue je sais vidanger la boite a vitesse le filtre a gasoil maintenant et le filtre a huile et un radiateur
c deja pas mal pour moi

ok parce que la le garage me demande 42 euro pour faire le reglage de la soupape et du ralenti et c trop pour moi donc si jpeux le faire moi meme sans risquer de faire pire
ca me va trés bien

sinon pour le ralenti tu parle de detendre l'accelerateur tu veux dire le vis qui tien le cable a vélo ^^

ou c'est autre chose sans photo je galere pour te comprendre

Oui c'est la vis qui tient le cable de velo lol

je le déserre légèrement mais il va pas ce barrer si je fais ca ?
mais je fais quoi genre un tour complet avec la clef ou un chouilla