dark vador 008 a écrit:

heureusement que krisy est la !

Merci Dark vador !

A moins qu'il n'y ait eu quelque pointe d'ironie derrière tes gentils propos ? :lol:

... Mais non, pas le genre de nos amis belges, ça !!! ;)

Sinon pour le compteur ta verifie que c'etait pas un souci de baterrie faiblarde ?

non pas du tout faiblarde, le problème vient du compteur pas de la batterie,

pour te dire elle approche les 13v donc en super santée ! et c'est même une 65 ou 70 ampere

lol enorme comme baterrie

et voila les photos du compteur

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Celui que tu a fabriquer???

:sup:

Démontage et nettoyage du variateur + changement de la courroie par la nouvelle

on a démonté + graissé les pièces du variateur, pour démonter le variateur on a du utiliser une visseuse pneumatique car on arrivait pas à devisser les boulons et la grande visse

voila les photos

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On retire la batterie pour faciliter l'accès
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on voit bien la variateur de boite et moteur
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on démonte les boulons et la grande visse
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on démonte le variateur de boite pour pouvoir retirer la courroie sinon impossible ... j'en ai profité pour poncer l'intérieur légèrement du variateur, retirer les crasses et aussi pour vérifier pour la suite le bon fonctionnement
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on voit les deux courroie celle au dessus la nouvelle, et en dessous l'ancienne, la nouvelle a moins de cran
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Et on remonte le tout
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Alors un petit test, il y a plus accoups, le démarrage de broute plus, c'est direct et beaucoup plus fluide qu'avant! on verra combien de temps cela dure

Et voila ! hésitez pas à laisser un commentaire pour ce petit tutoriel

:thank:

salut elle est pas mal du tout pour une 2007 bien entretenue .
je vie aussi en Belgique du coter de la Louvière et j ai aussi une vsp aixam city s 2012
on pourrait ce refiler des tuyau a l occasion :P :D

blasito a écrit:

salut elle est pas mal du tout pour une 2007 bien entretenue .
je vie aussi en Belgique du coter de la Louvière et j ai aussi une vsp aixam city s 2012
on pourrait ce refiler des tuyau a l occasion :P :D

Merci blasito, ahh la louvière :D j'y vais quelques fois (mais en VAP) pas de soucis on pourrait se refiler des tuyaux !
Elle est pas encore parfaite :P on a beaucoup à faire dessus encore, comme une insonorisation, modification de l'hayon + création d'un nouveau compteur + installation de l'alarme et on va démonter les sièges pour les traiters aussi

WAHNERHEIDE a écrit:

Pas mal ta voiture, tu avais asser de place pour te garer sur ce parking à Gosselies ?, et de plus tout près d'un magasin pour remplacer ou acheté ce qu'il te fallais pour ton véhicule.............tu as du bol..

Oui haha j'avais assez de place ! au moins je pouvais m'assoir et faire un rouler boulé que personne m'aurait gêné, on en avait profité pour faire une vidange et changer cette batterie ! Tu n'a pas de magasin auto à côté de chez toi ?

pour l insonorisation j ai quelques petites idée sur les matériaux car moi aussi je vais insonoriser l intérieur et le moteur aussi

ah bhen ça tombe bien, tu comptes utiliser quoi comme matériel ? car je cherche quelque chose d'efficace et pas trop cher

et bien écoute l insonorisation pour parquet est très bonne pour le prix je ne sais pas encore il y as aussi la mousse aussi pour parquet
celui ci parait parfait en ce qui me concerne je vais le prendre

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c'est pas trop cher encore 1m² pour 13 € et c'est pas très épais

pas très épais mais très efficaces

c'est surtout aussi que dans les voiture on sais pas mettre une grosse épaisseur car sinon il y aura aussi un soucis pour replacer les pièces correctement

dark vador 008 a écrit:

et voila les photos du compteur

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Et voici la photo du mien ... UNIQUE !

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ATTENTION : Reproduction interdite ... J'ai déposé le brevet !

mdr

ahhh ça serait un super compteur ça !

Et voila le compteur est retiré pour le garder au chaud, je vais remettre un peu la fiche au bon endroit

j'ai été au magasin aujourd'hui, mais j'ai pas trouvé de mousse insonorisante, a part celle qui fait 5 cm d'épaisseur pour les murs