J'ai crée ce topic suite à la formulation de questions d'un nouveau membre concernant un domaine tout autre que les problèmes mécaniques et techniques et il est vrai qu'une rubrique relative au quotidien de nos VSP, tels que la conduite et le comportement des autres usagers de la route à notre égard et à l'égard de nos titines, faisait cruellement défaut.
Il n'y avait rien de prévu pour poster ce genre de questionnements ou pour échanger nos conseils et nos expériences personnelles.

Voilà c'est chose faite ! ;)

Merci d'ouvrir un nouveau sujet pour vos posts afin d'assurer un meilleur suivi.

:D merci krisy pour ce nouveau post qui sera certainement bien utile pour certain
:vive: vives nos membres et vive avenir vsp tout simplement :aut:

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:sp:

Bonjour à tous,

J'espère être au bon endroit pour poser ma question, sinon excusez-moi d'avance..

Lorsque je rentre le soir et qu'il ne fait pas totalement nuit, et que je suis en code, sans arrêt je reçois des coups de phare dans la tronche ou je me fais klaxonner, car les autres automobilistes croient que je suis en plein phare, j'ai beau montré par des appels que je suis déjà en code pour croisé, mais rien n'y fait !!!

Il y'en à qui attendent d'être juste à ma hauteur et carrément m'éblouissent en mettant leur plein phare ,c'est des coups à se retrouvé au fossé !!

Et quand c'est la nuit totale, que je suis en plein phare, je met les code pour croisé l'autre, c'est pareil je reçois des coups de phares, sans arrêt c'est comme ça.

Je crois que mes ampoules sont vraiment trop forte et doivent éblouire,même en position code.

Rencontrez vous le même problème ? Si oui comment avez vous resolu le souci ?
car quand je croise de gros camion et qu'il me mettent leur plein phare, je vous dis pas comme je flippe..

Merci beaucoup pour vos conseils et réponses

Bonjour Katoche,
il faut faire vérifier le réglage de la hauteur de tes phares dans un garage.

D'accord avec virtualaz , ils doivent etre trop haut

Salut, j'ai eu le même souci que toi après l'achat de ma vsp la faute à nos phares qui sont d'origine réglé au max de la hauteur pour réglé le problème il te suffit de resserrer les 2 vis du haut au max sur chaque phare et ton éclairage sera parfaitement réglé ( j'ai utilisé une pince pour les vis inaccessible avec un tournevis (côté aile))

salut skyv76

merci pour l'info je vais voir ça

virtualaze,j'ai parler du problème lors du 1er contrôle, le garagiste c'est mis devant la voiture, et ma répondu que les phares étaient a hauteur des genoux, donc pour lui c'était bien  

Lol on regle pas des feux en ce metant devand la voiture mais devand un mur

katoche70 a écrit:

salut skyv76

merci pour l'info je vais voir ça

virtualaze,j'ai parler du problème lors du 1er contrôle, le garagiste c'est mis devant la voiture, et ma répondu que les phares étaient a hauteur des genoux, donc pour lui c'était bien  

lol, il faut un appareil pour régler des phares.
c'est un sacré comique ton mécanicien, relol...

ou bien se placer a 10m d'un mur !

Merci pour vos réponses

Pour régler c'est phares il faut un tournevis ou une pince.
Se mettre de nuit a 10 m d'un mur , bien sur avec le sol bien plat.L'ideal c'est les parking de super marché.
En se mettant sens de la voiture en regardant le mur on voit bien 2 trait de lumière qui font un V.
Le feux du coté conducteur : le trait de lumière ne dois pas dépasser la hauteur du feux.
Le feux coté passager peut être régler légèrement plus haut.

Attention il y a une vis qui règle la hauteur,et une vis qui règle latéralement évite de toucher cette vis si y'en a pas besoin(le V doit être bien en face de la voiture)

Bien sur un réglage comme celui-ci ne sera pas parfait.Un réglage a la machine sera beaucoup plus efficace,mais plus cher.

Il faut penser aussi a si tu charge beaucoup le coffre de la voiture,avec du poids les feux vont être beaucoup plus haut.et le contraire aussi si tu a 2 pack d'eau dans le coffre quand tu les règles et que ensuite tu les retire, les feux seront trop bas.

Oh là, moi qui suit pas très mécano pffff !!!
Merci daizy

C'est vrai que tu peux essayer de régler tes phares comme indique Daisy, mais comme il explique, le réglage vertical est à ne pas toucher car incalculable sans appareil; donc si ton réglage vertical est dans les choux, c'est mort.
Par expérience personnelle, je te conseille d'aller chez un pro car le réglage perso est imprécis (j'ai eu quelques voitures et vsp depuis 30 ans ...): dans ma jeunesse ( ça commence à faire loin), il y avait la sécurité routière qui installait des stands en ville pour régler les phares gratuitement, mais ça c'était avant.
Il y a des centres de contrôle technique qui ne demandent rien pour régler tes phares.
Avec l'appareil pour régler les phares, le réglage est parfait.
Un garage peut te demander 20 euros maximum.
Si tu as un centre AFPA mécanique auto près de chez toi, c'est gratuit aussi, il y a 14 centres en France  (un petit bonjour au passage à Mr Caron , mon prof en 1999 à St Ouen l'Aumone)...
Sinon, les écoles qui préparent les élèves au CAP mécanique auto peuvent aussi te le régler : tu laisse un pourboire pour l'école: il y en a pas mal en France...
Sinon, tu peux t'acheter l'appareil, mais pour une seule voiture , c'est pas très rentable, lol, car il coûte dans les 800 €...
Voici le fameux appareil:

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800€ pour regler ses phares sa fait cher, moi j'utilise la bonne vielle methode du mur. Si c'est fait corectement y'a pas de souci ,sa passe meme au control technique

aixam43 a écrit:

800€ pour regler ses phares sa fait cher, moi j'utilise la bonne vielle methode du mur. Si c'est fait corectement y'a pas de souci ,sa passe meme au control technique

Je n'ai pas dit d'acheter l'appareil, mais fait parfaitement et gratuitement avec l'appareil, c'est nickel...

Bonjour a tous,

Tu a raison Virtualaz,je vais aller dans un centre AFPA pres de chez moi ou un garage ce sera fait correctement, et plus prudent :roll: 

Merci à tous pour vos reponses

Je confirme qu'il vaut mieux faire vérifier ses feux chez un pro appareillé.
C'est un des organes de sécurité, donc ne surtout pas le négliger !

Bonne route ;)