Bonsoir,

Je demande aux propriétaires d'une Casalini M14 ou M20 ce que vous en pensez.
Je veux dire au niveau position de conduite, visibilité, accélération, tenue de route, freinage, vibrations, angle de braquage.
En ce qui concerne le chauffage, les accessoires et options, fonctionnent-ils parfaitement ?
Au niveau des révisions, réparations et pièces ?

Merci.
Paolo38
:dub:

Bonjour,

Je demande aux propriétaires d'une Casalini M14 ou M20 ce que vous en pensez.
Je veux dire au niveau position de conduite, visibilité, accélération, tenue de route, freinage, vibrations, angle de braquage.
En ce qui concerne le chauffage, les accessoires et options, fonctionnent-ils parfaitement ?
Au niveau des révisions, réparations et pièces ?

Merci.
Paolo38
:dub:

Je n'ai pas de casalini, mais ce sont des VSP qui m'intéressent.
Pour moi la M14 est de loin la meilleure VSP touts marques confondues, meilleur moteur, meilleur rapport prix / équipement, meilleure carrosserie.
Je mets un bémol sur la M20, dans sa configuration actuelle, moteur lombardini DCI, bof bof, pour moi, toi, tu le connais il est sur ton Aixam et les dimensions de la VSP revue à la baisse à cause des nouvelles normes.
on on y peux rien, mais le moteur doit évoluer d'ici quelque temps enfin soit disant.
Entre une aixam et une casalini y'a pas photo.
J'en ai pas parce que pas les finances..
Après, le look et le confort, c'est selon les goûts

La casalini m20 bonne position le seul problème ses les amortisseurs que je trouve red.  Direction normal et direction assisté serai un plus. Moteur dci lombardini 492 appeler par casalini kohler 550 cartographie modifier plus puissant et souple que se mis dans liguer microcar chatenet et bellier.
Pour le moteur un retour du mistibuchi 500 cm3 au norme euro 5 serai le top

Oui pour un retour moteur mitsubishi pour casalini