Bonjour à tous, je suis nouveau sur ce forum et je vous invite à aller voir ma présentation dans la rubrique dédiée. La microcar virgo 3 de 1999 de ma mère (bicylindre) est pour la huit millionième fois en panne cette fois si la voiture fonctionne très bien mais la batterie n'ai pas rechargé par le système de recharge (bobine). Je viens à la quête d'aide car je ne connais pas du tout ce système que je viens de découvrir et dont je me pose la question suivante: comment êtres sur que ce dysfonctionnement provienne bien de ce système de bobine, il y a t- il un régulateur externe ou est-ce incorporé ou bobines et enfin comment contrôler le bon fonctionnement des divers organes ? J'attend avec impatience vos réponses.

Salut déjà ta batrie est hs

Si elle charge plus


Après faux enlever les cosse la batrie -+

Après acheter batrie aixam ses bonne. Batrie

Tu places ta batrie -+. Tu serre les cosse pas trop pas tous casser


Pour la bobine faux voir si internateur fonctionne si tu teste la batrie internateur

Tu Véra si la bobine est bonne je pense pas sa vien de la Bobine là ce que tu dit


Ta batrie est faible donc ton véhicule ne peut pas démarrer il faut remonter une nouvelle batrie déjà voir si le problème est ce lui la

Qui faux regarder ta microcar

C’est les pièces sois pas abîmé

Variateur et poulie et courroie distribution

2 couroi

Après dû décharger la batrie en tirant la démarrer

Cela ne faut pas

Ou ce peu ta laisser autoradio brancher et la batrie sans contact plus batrie


Mes déjà régler le problème de batrie si le véhicule démarre tu va changer la batrie


Après verra pour voir qui va pas ta microcar les pièces à changer dessus ses pas normal quel tombe en panne

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


La batrie sur microcar virgo

Piecesanspermis tu a une vidéo pour remonter ta batrie

La batrie est faible

La batrie faux la charger une nuit et retirer le chargeur le lendemain

Bonjour, merci de ton aide mais visiblement tu n'as pas lu ma présentation dans laquelle je décris également les frais que j'ai fait sur la voiture dont la batterie qui n'as qu'un moi, j'ai bien un problème de charge, lorsque le moteur est en route j'ai à peine 11,8v ! En accélérant ça monte légèrement vers 12v mais dans tout les cas ce n'est pas assez !

Exactement si la charge ce fait pas ses ta problème internateur

Pour sa faux voir si le véhicule démarre ta batrie à toi sa va pas tu a un souci internateur de charge

Ou sa peu pas te dire j’ai pas vu véhicule

Mes ton souci viens de la la batrie ne charge pas

J’ai bien vu ta présentation tu a changer des pièces mes le problème si ton véhicule ne change pas peu venir internateur ses ce que je esplique depuis tous à heure

Internateur lui charge la batrie

Si sa fonctionne pas sa fait pas contacte donc le problème ne charge pas ta batrie

Tu tombe en panne

Après je c’est ta changer beaucoup pièce
Je vois bien ta changer

Microcar ses véhicules tombe en panne énormément

Vous semblez vous mettre d'acccord sur un problème d'Internateur mais qu'est-ce ? Ce modèle ne dispose pas d' alternateur ! Il y a un système incorporé au volant moteur, un système de bobine a avec un régulateur de tension externe. C'est peut être cela que vous appelez ''internateur'' ?

Excusez moi mais c'est très difficile de vous lire, vous faite énormément de faute d'orthographe et vos phrases ne sont pas toujours claires. Je comprends que vous essayez de m'aider mais j'avoue que ce vous me perdez...

Exactement ses cela que je te parle sur ton véhicule

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


La bobine microcar sur virgo3

Et internateur la bobine tu la dans alternateur

Qui faux savoir si ses la bobine hs

Ou internateur la question te pose

Sa ne charge pas ta batrie

Donc internateur la bobine hs

Cela tu trouves piecesanspermis

Mes sa coûte environ 299 euros ses adaptable sur microcar

Mes savoir si c’est sa le souci

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


La bobine microcar sur virgo3

Et internateur la bobine tu la dans alternateur

Qui faux savoir si ses la bobine hs

Ou internateur la question te pose

Sa ne charge pas ta batrie

Donc internateur la bobine hs

Cela tu trouves piecesanspermis

Mes sa coûte environ 299 euros ses adaptable sur microcar

Mes savoir si c’est sa le souci

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Désolé le site a beuguer

Internateur ou bobine hs

Pour sa faux tester la batrie et internateur est devant le moteur je vais montrer te cocher

Je vois c’est pas les mêmes moteur que aixam


Envoi une photo de ton moteur

Tous capot moteur avec la photo la modifie et tu entoures les pièces

A changer ta microcar virgo 3

Après tu clique la discussion tu regarde en haut tu clique sur image et clique la flèche bleu
Tu insère image

Et tu envoi tu clique envoyer ta pas même moteur que moi

Microcar virgo 3 ses voitures y’a beaucoup probleme

Mécanique après moi te conseil plus acheter microcar ou ligier

Je peu te garentir que aixam est beaucoup mieux

Microcar ses compliqué les pièces c’est pas comme aixam

Je vais montrer et entouré les pièces sur le moteur aixam
On vois bien les pièces que ta microcar
Je me demande si y’a un internateur

[url=https://servimg.com/view/19177879/240][img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


Le internateur est fixer en bas pour démonter tu Véra sur la photo

@Morsay
c'est sympa de vouloir l'aider mais tu n'as pas compris que sa VSP n'a pas d'alternateur, mais un autre système pour recharger la batterie ; une bobine qu'il précise dans son message de début.
Il a constaté une faiblesse dans la recharge et se demande quoi incriminer, la bobine ou bien le régulateur....

@Totoderati
Il me semble que c'est un alternateur sur les virgo 3, et une bobine sur les virgo 1, soit tu te trompes de modèle soit le moteur a été changé....par un plus ancien. cf ; [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
le boitier où se raccorde les fils doit être le régulateur (il y a des ailettes de refroidissement)
Je ne connais pas le système sur VSP mais sur cyclo, le principe étant le même, je pense que cette vidéo peut t'aider :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Si les bobines sont bonnes alors incrimine le régulateur
Mais avant tout recherche une perte de masse, une altération des fils électriques ou des contacts.
Comme ça vibre un max tout souffre !

J’ai remarqué les micrcar ses pas les mêmes moteur

Je pense microcar la caliter pièce ses pas top

Nivaux montages pièces y’a rien avoir une aixam

Mon avis

Sa j’ai bien compris qui a pas internateur il parle la bobine

Sa j’ai bien compris son message

Le problème n’a pas vu son moteur donc comment veux tu lui expliquer pour la bobine

Il faudrait qui envoie une photo ou vidéo sur YouTube au forum

C'est une VSP ancienne (donc sujette à problème) pour le moteur c'est un lombardini focs, y'a pas des centaines de moteurs.
Seule Aixam utilise le Kubota, et quelque fois le lombardini DCI, les autres marques évoluaient avec lombardini, yanmar voir mitsubishi (casalini) mais depuis la nouvelle législation c'est quasi exclusivement Lombardini DCI
La qualité est as top pour toute les marques au vu des prix pratiqués, souvent ce sont des pièces issues de l'industrie automobile et équipementiers auto classique, volant, phares, commodo, roues etc.....Quand tu trouves l'équivalent en pièces auto tu vois la différence avec les prix pratiqués par les constructeurs VSP ! Je parle pas de l'adaptable qui est souvent de la daube au prix du caviar !

Après les pièces sois adapté au véhicule

Cela les pièces adaptables ses bien pour le prix

Mes les pièces adaptables souvent lache

J’ai bien vu la poulie j’ai render vous j’ai un souci

Roulements ses coincés la poulie

Et à rouiller


M’es c’est vrai j’ai pas change la j’ai monter un autoradio

Mes autoradio a gramer

Mes la je vais voir le garagiste lui me monte gratuitement

Car je fait en même temps des réparations

Mes très cool le garage Lamale expert la voiture sans permis

Après moi je mettrai nouveau autoradio je ferai des photos avais déjà montrer autoradio sa boite