En ce qui concerne !'aspect matériel des VSP, c''est effectivement harmonisé au niveau européen, mais pas sûr au niveau des autorisations nécessaires et des limitations type vmax qui sont gérées indépendamment par les états.....
D'ailleurs je trouve abusif de dire véhicule sans permis en France, vu qu'il faut aux générations actuelles une un permis AM pour les utiliser au fait il faut quoi en allemagne etc
Un exemple de différence en général du code de la route, les vitesses ne sont pas limitées sur autoroutes chez les teutons.
Mon conseil, je temporiserai ton envie de grands espaces, il me semble qu'il faut réunir d'abord plusieurs choses, tes compétences en matière de conduite, et de mécanique, et la fiabilité de la VSP (point le plus faible amha)
Il y a quelque part sur le forum l'histoire d'un gars ayant acquis fraichement une vsp qui voulait se lancer dans un road trip de 200 kms, malgré mon avertissement,et qui a finit dans le fossé 20 kms plus loin.....
Donc, on visite petit à petit la France pour commencer, en cas de pépin y"a déjà pas la barrière de la langue.....
La France est pratiquement le seul pays où l'on voit autant de VSP (espagne et italie ensuite)
En cas de pannes (c'est fréquent, ce ne sont pas des autos) il y est difficile de trouver un mécano compétant hormis ceux spécialisés qui ne sont pas légions.
Imagine toi, sans compétences (je suppose faux peut être) en pane au milieu de la Bavière...Ok vive europe assistance.
Je dis ça et je dis rien.
Courage!
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Errare humanum est, sed perseverare diabolicum
Qui bene amat bene castigat[