Salut !

Je me présente, j'ai 22 ans, j'habite dans le 78.
Je viens d'acheter une aixam scouty de 2008, qui a besoin d'un peu de reparations diverses pour remise en route en toute sécurité.
Je compte effectuer la maintenance moi meme pour des raisons de ... finance bien entendu.
J'ai de bonne connaissances de mécanique/carosserie auto/moto, diesel/essence, mais c'est la premiére fois que je vais toucher à un VSP.


A bientôt !

Salut ,bienvenue parmis nous,longue route sur le forum

Si tu a des question ,hesite pas

Bonjour et bienvenue sur le forum Arpete.
J'ai beaucoup navigué jadis dans les Yvelines, il y a des jolis coins là bas.
Bonne journée & bien à toi.

Welcome à toi on the forum

Bonjour et merci pour votre acceuil.

Pour Aixam43, je crois que j'aurais beaucoup de questions ( en espérant répondre également à quelques unes....).
En effet, je me suis mis ce matin au démontage partie avant ( je veux tout verifier pour pouvoir partir en toute sécurité).
Je croyais pourtant m'etre bien preparé avec telechargement sur internet du catalogue pieces detachées et manuel de reparation d'un ancient modéle (751), mais patatras! , au moindre démontage je m'aperçois que tout çà est bien succiint!
1) démontage de la roue pour vérifier le train avant; pas de problémes pour démonter toutes les rotules , le cardan et la crémaillére pour en verifier le graissage et usure, mais....je vois que les couples de serrage pour le remontage ne sont pas spédifiés sur le manuel!
2) je m'attaque au démontage de la carosserie avant pour verifier la géométrie du berceau jambs de force, etc, et là..; du grand nouveau pour moi: de nombreuses pieces en plastique sont collées entre elles ( aile sur joue d'aile, aile sur bouclier avant ) semble t-il d'origine!!


Donc il me semble que oui j'aurais pas mal de questions, mais avant de demander , je vais bien sur chercher à débrousailler au maximum avec recherches sur le web;
A bientot

Pour la carroserrie c'est normal ,une vsp c'est collé .
Pour les couples de serrage j'ai regarde et ils ne sont pas indiquer non plus.Moi je sert avec les bras lol .

Une fois tout demonté profite en pour controler un peu le faiseau electrique

Merci Aixam43,

Je prévoyais une journée mécanique , ce sera une journée recherche internet:
1) Mince, les VSP c'est collé! je croyais que les problémes de plastique c'était pour les reparations uniquement! je suis en train de chercher sur les forums anglosaxons si ils ont pas trouvé un produit/systeme miracle ou quelle colle générique ils proposent pour l'ABS thermoformé et autres plastiques, ainsi que les methodes pour décoller ( chaleur ou cutter).
2) Pour les couples, j'ai un peu peur d'y aller à la louche, comme je connais pas trop, donc je vais me rabattre sur les tables générales de couple conseillé en fonction du diametre et filetage. ca devrait aller.
3) Le faisceau électrique semble OK intérieur extérieur( c'est la premiére chose que j'ai vérifié en fait suite à l'impossibilité d'arreter le moteur, d'où la mise en place d'une tirette sur le solenoide- je vois que quelques uns sur ce forum on préféré un robinet sur le préfiltre, pas bête aussi). Ca m'a permis de trouver une bougie dont le sommet s'est cassé; à rajouter au stock de pieces à commander!!!
Par contre les insonorisations desoous et autour du moteur, j'ai trouvé çà en vrac et pour trouver le moyen de les replacer , pas evident.

Donc j'ai de quoi m'occuper.
a+

Pour le souci de coupure moteur,tu demonte la vanne d'arret et tu enleve le caoutchou puis tu passe un coup de nettoyant contact et en general c'est repartis comme en 40 .


Pour la colle ,utilise de la colle a pare brise.

Bonne chance pour les insonorisation car c'est effectivement galere a replacer,moi en général je les attaches au barres du berceau

Merci pour l'astuce coupure moteur; je vais pouvoir re-utiliser mon Loctite 7039 que j'avais oublié au fond de ma boite outils.
Et surtout çà sera bien mieux comme prevention, car je vois mal ma soeur et ma mere aller chercher la tirette compartiment moteur ( j'ai eu la flemme de tirer un cable jusqu'à l'habitacle).
Merci aussi pour l'astuce colle pare brise, j'étais en train de me dire que celle que j'ai coupé cet après midi au cutter y ressemblait beaucoup.
Pour l'insonorisation, je vais suivre ton experience et attacher tout çà au berceau avec des colliers elec.

Pour l'instant, je peux pas apporter grand chose au forum, car j'ai l'impression que mes problémes sont déjà bien connus.
Je vais changer l'arceau spoiler plus tirants ( support du bloc avant), car le véhicule a eu un choc léger trés mal réparé ( les jambes et le berceau semblent OK).

Il me reste plus qu'à commander les pieces.
Un grand merci encore.

De rien ,si tu veut fait des photo sa pourras toujours aider d'autre personne :prt:

Bien sur, ce sera fait.
J'espére qu'il n'y aura pas trop d'attente pour reception des pieces.
A+

bienvenue a toi longue est agréable route parmi nous :vive:

bienvenue à toi sur notre forum.

moi pour décoller mon pare choc, j'ai utilisé un cutter afin de couper la colle.
ensuite pour enlever cette colle j'ai utilisé du WD-40 c'est super efficace.

Bonne idée je vais essayer doucement avec le w40 ( j'allais y aller avec l'acétone ou l'alcool pour cette colle polyurethane, mais la peinture aurait pas aimé.

Oui c'est sur quel n'aurais pas aimer

il est vrai que le WD-40 est vraiment idéal pour ca.
moi je les même utilisé pour retirer la colle des lettrage que j'avais sur ma voiture.

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Ravie de t'accueillir sur notre forum et de te voir intégrer notre petite communauté de VSPistes. :~°:


Malgré tes connaissances en mécanique, j'espère que nos membres pourront t'apporter aide et conseils relatifs à la VSP et que tu trouveras sur ce forum, matière à t'informer et à t'intéresser.
C'est en tout cas le but de sa création et son concept, le forum a été conçu pour aider nos membres.

N'hésite pas à apporter tes propres contributions et à nous faire bénéficier de tes compétences personnelles.
Sur Avenir VSP, échanges, partage, solidarité et bonne humeur sont de rigueur ... :lol:

Bonne navigation et longue route parmi nous. :welc:

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:thank: et au plaisir de te lire.

Bonne fin de journée.

Bonsoir Krisylove ( ...en particulier et aux autres),
Mes connaissances en mécanique me permettent surtout.... de savoir et réaliser où c'est que je peux m'améliorer et aussi de réfléchir avant d'agir!
( exemple: je suis en train de refaire la distribution sur une clio K4j de ma mére, c'est vraiment passionnant tous les piéges à éviter! sur un pignon de vilebrequin serré fou!!!, tout en en appréciaznt les bienfaits).
Pour ce qui concerne les vsp, , j'ai déjà bien apprécié les "recettes" spécifiques tel usage de W40 pour élimiiner la colle polyurethane.
Je vais essayer de partager( si j'arrive à trouver) des problémes non résolus ici (j'en ai un sur les filtres à air Kubota Z402 mais j'ai quelques problémes à utiliser le systéme d'incrustatuion de photos;bon je vais persisiter)
A+

Bienvenue

Bonjour,
Je ne sais pas de quand date ce fil (je vois marqué Mai, mais de quelle année? si c'est 2o18, ca va encore).
Je biens d'être confronté au problème du collage pour une contre-porte d'Aixam City. Je n'ai pas su la décoller, du coup garage ($$$).
As-tu trouvé une astuce?
merci
jdd

Apparemment poste créé ils y à 5 ans.

Envoyé depuis l'appli Topic'it

Michael Ligier a écrit:

Apparemment poste créé ils y à 5 ans.

Envoyé depuis l'appli Topic'it

tu vois ça comment? (pour que j'apprenne à me repérer :-)
merci
jdd

Moi j'utilise l'application( topic'it )sur smartphone. Je vois les date de création des poste en-dessous des pseudo.

Exemple.

Michael ligier
16/01/2018

Envoyé depuis l'appli Topic'it

ha, ok
moi je suis sur PC, je vois juste le mois
merci
jdd