Pour un Français sur deux, la voiture coûte trop cher.

La location pourrait séduire de plus en plus de français pour réduire leur budget transport.

La crise touche aussi la sacro-sainte bagnole.
Selon un sondage CSA pour l’association France nature environnement (FNE), 49 % des Français trouvent le budget qu’ils consacrent à l’utilisation de leur véhicule (voiture et deux-roues) trop élevé et 49 % déclarent qu’ils seraient prêts à louer leur véhicule plutôt que le posséder si cela leur permettait de faire de grosses économies.

Pour Michel Dubromel, vice-président de FNE et responsable du dossier transports, « ce résultat doit faire réfléchir les constructeurs confrontés à de graves difficultés financières. Passer d’une logique de production à une logique de service, c’est la possibilité de relancer une industrie moribonde et de créer les emplois de demain. »

Prendre le bus, nouveau signe extérieur de richesse ?

Les transports en commun apparaissent également comme une alternative intéressante à la voiture individuelle : 52 % des sondés affirment qu’une amélioration « sensible » de l’offre de transports en commun pourrait les inciter à réduire l’utilisation de leur véhicule.
Toutefois, cette tendance est surtout marquée chez les catégories les plus aisées: 66 % des cadres et professions libérales seraient prêts à troquer leur voiture contre un bus ou un métro, contre seulement 18% des ouvriers. Peut-être pour une raison de prix : 82 % des personnes interrogées pensent que l’Etat devrait faire baisser le prix des transports collectifs.

Pour réduire leur budget transport, les jeunes se disent prêts à se rapprocher de leur lieu de travail : 40 % des 18-34 ans pourraient choisir d’habiter plus près du bureau pour des raisons économiques liées au prix du carburant.
Un pourcentage qui chute à 30 % chez les 35-49 ans et 20 % pour les plus de 50 ans. « Il n’y a pas encore de prise de conscience concernant le lien entre coût de la mobilité et coût du foncier. Il est essentiel que les citoyens comprennent que l’augmentation forte des prix des carburants va faire chuter la valeur des logements éloignés des transports collectifs », estime Jean-Baptiste Poncelet, chargé de mission transports chez FNE.

ici en belgique cela me revient moins cher d'utiliser les ticket qu'avoir un abonnement de transport en chemin

C'est complètement anormal ... un abonnement est censé faire réaliser des économies sur leur tarif unitaire et sur le nombre de trajets.
Ensuite à chacun de calculer en fonction de ses besoins, la régularité de ses trajets et au prorata du nombre de jours concernés et de parcours réalisés.

La voiture a un couts mais elle rend service

C'est clair mais à condition de ne pas la prendre pour un oui ou pour un non lorsqu'on peut marcher ou prendre le bus !

J'ai horreur du bus

Et si tu n'avais que ce seul moyen de te déplacer ??? :roll:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'opterais pour la teleportation

:mdr:

Allo Enterprise ... Ici Spock ... !!!!

:mdr:

Sinon je te propose un autre mode de transport hyper rapide et sans trafic !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

petit exemple à bruxelles pour le même trajet qui me dure 1h, cela me dure 30 minutes en voiture/moto

et je suis pas bousculé, je vais du point A au point B,musique,chaleur etc

je ne dépend pas des horaires etc

et je paye presque la même chose qu'en transport en commun

1 voyage me coute 2 à 2.50 € ce qui me fais 5 € pour un aller retour

en voiture je peux faire avec 5 € le même trajet voir parfois un peu plus 50 km

Oui tout a fait

dark vador 008 a écrit:

petit exemple à bruxelles pour le même trajet qui me dure 1h, cela me dure 30 minutes en voiture/moto

et je suis pas bousculé, je vais du point A au point B,musique,chaleur etc

je ne dépend pas des horaires etc

et je paye presque la même chose qu'en transport en commun

1 voyage me coute 2 à 2.50 € ce qui me fais 5 € pour un aller retour

en voiture je peux faire avec 5 € le même trajet voir parfois un peu plus 50 km

Belle analyse ... !!!