Bonjour à toute et tous :)
Venant de passer d’une Vieille MC1 a une X-Too S, j’en profite pour m’inscrire afin de résoudre quelques légers soucis n’étant pas très au top sur la mécanique de nos chers vsp.
Merci d’avance pour votre accueil et votre aide :)

Bonjour et bienvenue.

Hello, et bienvenue.
Moi je suis passé d'une vieille XTOO 1 à une MC2, d'un lombardini focs à un yanmar.
j'ai quitté une VSP à la tenue de route incertaine à une VSP stable !
Je ferais pas le chemin à l'envers
J'espère que la XTOO S à gommé les défauts de la XTOO 1, quoique la caisse soit quasi la même.
Sur la XTOO 1 il y a un réglage des phares dans l'habitacle, une molette à cran sur le tableau de bord

Bonsoir :)

Oui, j’en suis très satisfait. Sa tenue de route est beaucoup plus fiable et agréable que ma MC1 surtout dans les virages où je subis nettement moins de déport. Seul bémol comparé à la MC1 : les dos d’ânes. Mieux vaut les prendre très doucement car c’est un vrai tape cul les suspensions étant très rigides.

Pour la molette hélas non, sur cette série elle n’est pas prévue d’origine c’est en option à la commande. Seule la version suivante (la R Sport DCI) en est équipée en série.

J’ai fini par trouver la vis de réglages, elle est au dessus des phares dans un logement très discret (lampe de poche requise). J’ai testé cette nuit en rentrant du travail c’etait Parfait :)

Bienvenue

Salut a toi