Bonsoir tout le monde et merci d'avance pour votre temp. J'ai une aixam 721 de 2007 avec 52milles kilomètres.
J'ai un souci (enfin plusieurs mai chaque chose a la foi) il s'agit de la fixation du moteur (je pense)
Quand je suis au point mort et que jaccélére doucement tout va bien. Mai quand jaccélére fort (toujours au point mort) ca tape dans la caisse.
Je regarde alors sous le capot.
Quand jaccélére : le moteur et la boîte ainsi que les cardan bouge. C'est normal ? D'où viendrez le problème s'il vous plaît ? (l'autre problème c'est les cardan. Ca met beaucoup dacoup au démarrage, surtout la marche arrière) je pense que c'est les cardan mais peut être que le problème viendrez finalement de la fixation du moteur ? J'attends vos conseils :-) désolé pour l'orthographe

Bonsoir sur aixam et ce que tu decrit c'est le silenbloc de boite hs rien de mechant ca le fait plus en marche arriere vue que ca a tendance a lever la boite

tu peux mettre un cric sous la boite et lever doucement tu verra vite si elle decolle du silenbloc

Merci a toi je vais regarder des demain.
Si la boîte se lève cela veut dire que ca joue sur le passage de vitesse ? Ca fait peur pour les dents des pignons de boîte.

non ca joue sur les accoup les bruit de "tapage " sur la caisse et le tremblement

le passage des vitesse non vue que le cable et fixer directement sur la boite ca peut arriver rarement comme sur une voiture que j'ai regarder aujourd'huit ou le silenbloc n'existais plus boulon de support couper en deux et la boite touchais la cremaillere ca tordais un peut le cable mais ca n'as pas trop d'influence sur aixam

D'accord car j'ai l'impression que si jaccelere a fond au point mort la boîte pourrait pété. (simple peur) en plus du bruit qui rassure pas.

bonpremiere regle pour tout les adherants

NE JAMAIS ACCELERER A FOND AU POINT NEUTRE

les reglage de cable sont tres aprocimatiff et ce que tu entend c'est bien les pignons qui frotte meilleur moyen de tout casser

un vsp ça s'essaye en roulant pas au point neutre sauf dans certain cas de reglage moteur ou on sort a couroie pour eviter ça

Merci beaucoup pour l'information. La prochaine foi je retire la courroie. Je vais essayer aujourd'hui si il s'arrête de pleuvoir.
Puis-je posé une autre question sur une aixam crosline 2007 ?

faut demander la permission je crois!