Bonjour je suis nouveau sur ce forum, je suis acheteur et revendeur de vsp, je peux apporter des solutions au problème de pannes et avoir également besoin d'informations relatives à des problèmes de pannes non résolues. Cdt

bienvenue

je suis inscrits sur ce forum depuis 15 jours, je ne comprends rien à son fonctionnement, trop con .... à déchiffrer ...

Salut,
heu, il y a des rubriques, certaines sont accessibles après un certain nombre de messages seulement.
On pose des questions dans les rubriques appropriés à son problème et ou on réponds du mieux qu'on peut pour aider.
Un truc, dans l’accueil, en dessous de la chatbox à droite il y a :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
en cliquant dessus tu accèdes aux derniers posts, ceux qui ont cours en ce moment.
Sinon tu peux te balader au gré de ton envie dans les messages plus anciens.
La fonction recherche, perfectible à mon avis, te permet de trouver les messages contenant l'objet de ta recherche.
Il y a une foultitude de messages dont les titres sont inappropriés ou qui débouchent sur rien donc on s'y perd c'est dommage.
Des tutos bien fait, d'autres plus brouillons, des infos importantes perdues dans des messages à l'embonpoint sévère.... C'est un peu Gaulois mais ça fonctionne, suffit d'être persévérant ...;
Je vois que tu as une mc2, moi la mienne vient de me causer du soucis avec le moteur, panne que je n'attendais pas, alors que je me préparais pour une réfection du pont.... C'est un Yanmar que je préfère au Lombardini.
A+

Bonjour Bene, merci beaucoup pour ta longue et claire explication, J'ai changé la Microcar pour Aixam Scouty GTR cabriolet (essence), quelle différence entre un Yanmar et un Lombardini ? a bientôt et encore merci..

déja la cylindrée, un poil plus pour le Yanmar, une courroie de distribution pour le lombardini et engrenage pour le yanmar. Vibration moindre et couple plus pour le yanmar. Et beaucoup de subjectivité je suppose .... Voili voilà
Une scooty essence c'est plus vraiment VSP non ? permis B1 mini ?