bonsoir a tous

ma femme a une chatenet barooder et mercredi dernier
elle n as pas réussit a démarrer plus de batterie ce qui n est pas un vrai problème vu le froid c est normale
en rentrant du boulot je l ai mis a charger toute la nuit, au petit matin je l ai démarrer sans aucun soucis problème résolu
ma femme m appelle dans la journée et me dit que la voiture broute et cale en marche avant impossible de rouler et très dangereux

je me suis pencher dessus aujourd'hui en effet très dangereux
elle démarre au quart de tour je reste deux minutes pour la faire chauffer un peu
au point mort elle monte dans les tours sans soucis r.a.s.
marche arrière pour sortir de l emplacement sur 5 mètres r.a.s.
je passe la marche avant et la je commence a faire du rodéo surpris j arrête d accélérer et la je cale point mort je redémarre et rebelote
j ai essayé d accélérer doucement / fort  rien a faire des accoups assez impressionnant et s étouffe sans arriver a dépasser les 10 km/h j ai décidé d arrêter avant de casser quelque chose
puis je suis venue sur le forum et j ai lu  des sujet pour retrouver mon problème  mais pas exactement ce qui arrive
j ai vu souvent filtre a essence  et je me suis dit pourquoi ca marcherait en marche arrière et pas en marche avant
du coup j ai repris la voiture et je suis partis dans mon lotissement en marche arrière  sur une route de 100 mètre nickel elle s élance normalement puis je fais demie tour un petit coup de marche avant  des accoups puis cale je repart pour 100 m en marche arrière et la elle commence a brouter aussi mais beaucoup moins je l ai ranger j arrête pour aujourd'hui

que ce passe t il d un coup ?
demain j irai acheté un filtre a essence
si vous avez des idées je suis preneur
merci  a tous bonne soirée

bonjour, cette voiture a été achetée neuve ou une occase? Quelle année? est ce bien une essence ou GO? Fias tu la mécanique toi même ou un garage? Avec ces questions, on pourra t'aider un peu plus...

bonsoir bonjour
alors justement sur une chatent ch26 je viens d avoir un soucis qui y ressemble un peu
moi je pouvez avancé sans trop accelerer
et aujourdhui je viens de nettoyer la crepine au reservoir le pré-filtre ( qui ce trouvé sous la voiture ) au mileu
le filtre et le bocal niveau moteur
et soufflé toutes les durites et le problème semble etre parti


l année derniere meme periode a peu près j avais eu un soucis similaire mais la c etait un injecteur qui etait en cause

bonsoir a tous
et merci pour vos idées et réponses
comme je l avais dit hier je suis allez acheter un filtre a essence 4euros a carrefour je viens de le monter
et comme par magie tout est rentrer dans l ordre
l ancien il était colmater de pâte noir j ai conseiller a ma femme de ne plus rouler en réserve le temps que je démonte le réservoir pour le nettoyer
encore merci a tous

voila tout betement une panne de résolu