Bien vu le véloto mais c'est le c10...
Depuis 1980 , mon épouse roule en vsp et ce fut sa première avec le motobecane 49,9...
Les vsp ont toujours été limité à 49,9 en essence.
C'était le galère car la carburation était approximative et le pot s'encrassait rapidement
Transmission secondaire par double chaine...
Le moteur sachs a bien amélioré les choses sur les microcar par la suite
Le moteur diésel fut une petite révolution (pour ceux qui ont connu les premières vsp!)
Bon courage pour ces restaurations