Bonjour,

J'aimerais savoir savoir comme vous laissez votre voiturette garée : en point mort ou en marche avant/arrière ? parce que mon père me recommande de la laisser en marche avant, qu'en pensez-vous ?

salut

je te conseil de la laisser au point mort quand elle est garer .

car si une autre voiture se gare devant de la tienne en te poussant et que tu est en marche avant ,

je pense que sa peut endommagé ta boite de vitesse . pareil pour la marche arrière.

lolou15 a écrit:

savoir comment vous laissez votre voiturette garée : en point mort ou en marche avant/arrière

On s'en fout un peu puisqu'il n'y a pas d'embrayage (enfin si mais centrifuge)

Ok merci !

ça change rien :P en soi, le mieux serait au point mort (ou marche arrière) ou le cable est le plus relaché, pour éviter de le tendre et au final l'user plus vite que prévus,(chez moi c'est la marche arrière)

lolou15 a écrit:

J'aimerais savoir savoir comme vous laissez votre voiturette garée

Je te conseille de la laisser au point mort , car si tu démarre en accélérant tu avancera par surprise , et c'est dangereux...

lolou15 a écrit:

parce que mon père me recommande de la laisser en marche avant, qu'en pensez-vous ?

Si ton père a une voiture "traditionelle" avec boîte 5 ou 6 , c'est une erreur car si quelqu'un le pousse, lâ ça risque d'abimer sa boite manuelle...

[/quote] On s'en fout un peu puisqu'il n'y a pas d'embrayage (enfin si mais centrifuge) [/quote]
C'est tout à fait exact :-)

dark vador 008 a écrit:

ça change rien :P en soi, le mieux serait au point mort (ou marche arrière) ou le cable est le plus relaché, pour éviter de le tendre et au final l'user plus vite que prévus,(chez moi c'est la marche arrière)

Remarque judicieuse de Dark...

Je laisse toujours au point mort quand je me gare car ça évite d'avoir à y penser quand tu repart.
Sur ma voiture il y a un anti démarrage si une vitesse est enclenchée mais sur les anciennes je crois qu'il n'y a pas cette sécurité et tu peut abimer le moteur si tu démarre avec une vitesse enclenchée

mopi a écrit:

dark vador 008 a écrit:

ça change rien :P en soi, le mieux serait au point mort (ou marche arrière) ou le cable est le plus relaché, pour éviter de le tendre et au final l'user plus vite que prévus,(chez moi c'est la marche arrière)

Remarque judicieuse de Dark...

merci :D

J'ai toujours eu pour habitude de me mettre au point mort, sauf quand je me gare dans une rue en pente ;) je la met en marche avant par réflexe

salut sa change a rien le mieux ses pour la securite le point mort la voiture part pas si tu mes la marche arriere ou avant je te deconseille

quar si tu oublie que ta la marche arriere ou avant et tu touche la pedale sa peux etre tres dangereux pour le mieux a faire frein a main et piont mort passe une bonne journee

Merci pour vos réponses, je la laisse en point mort

Merci pour les infos !

Salut,

vous êtes sûrs que ça change rien ?

Perso, en principe marche avant enclenchée, la voiture est pas censée pouvoir reculer, non ? Genre au bout de moins d'un mètre, j'ai l'impression que la voiture devrait arrêter de reculer. Je vais essayer de tester ça tout à l'heure.

Une petite anecdote.
Sur titine l'anti-démarrage (ça démarre pas si une vitesse est enclenchée) a été shunté par l'ancien proprio.
Un jour je me fait un beau créneau pile poil (ouais je m'envoie des fleurs) ras du mur coté passager.
Marche arrière laissée en place, à l"époque je me foutais de mon levier de vitesse.
De retour de mes 8h de taf, je reprends titine, je démarre (ça démarre toujours mieux avec un appui sur l'accélérateur en même temps).
Sauf que la marche arrière était encore là, le frein à main c'est beau mais ça empêche pas titine de se cabrer.

J'étais ras du mur, résultat un rétro explosé ....

Depuis c'est point mort systématique.