Hello je viens faire une présentation de ma nouvelle voiture, Ma 500.4 étant trop cher a réparé ( Carrosserie ) l'assurance me la racheter me voila Donc en Microcar MC1 préférence de 2006 en Diesel assez confortable consomme énormément et n'a aucune accélération mais bon sa c'est autre chose.
J'aimerai améliorer quelques petites choses dessus comme l'accélération et le fait que dès que je prend un passager elle n'avance ( Presque ) plus et en coté je perd la moitié de ma vitesse que lorsque je suis seul.
Du coup étant sur un nouveau moteur ( lombardini ) je préfére avoir vos avis avant de me lancé dans la maintenance.

Merci.

Bonjour j'ai la mc1 de 1996 avec peut de kilomètres aux compteur et je n'ai jamais eu de problème de vitesse avec la prise d'une personne plus le coffre remplis de provision. Quand a ma consommation elle me parait tout-a-fait normal. Par contre ce que je trouve d'intéressant c'est pourquoi une assurance rachète une voiture qu'elle estime trop chère a réparé?????

Bonjour, oui je trouve bizarre cette perte de puissance, que je n'ai jamais connu avec mon Aixam 500.4, on m'a parler des galé mais je trouve sa extrêmes ! Non ? Peut être une simple vidange ..... je fais avec un plein 400km environ mon aixam en faisait 1000km.

Pour mon assurance je suis tout risque, l'expert est passé sur mon véhicule puis à constaté 5500€ de réparation, du cout il as estimé mon véhicule à 4000€, il m'a donc déclassé mon Aixam puis dédommagé de 4000€.

J'ai ainsi acheté ma MC1 la seul qui etait dans mes prix à 4000€.

et tu consomme combien de L/100km ?

tu as toujours le compteur d'origine ?

bonsoir je suis toujours en panne avec ma mc1 elle broute a l acceleration elle demarre nickel tourne bien au ralenti je vais devenir fou en plus j en ai besoin por le taf merci de m aider

Le plein fait environ 12 à 15 litres ( mon plein fait 17,00€ je fais le plein quand il me reste une buchette sur ma jauge d'essence ) , le compteur a était changer par un neuf il y a 7000 km.

Y a t-il un calibrage à effectuer ?

Bonsoir Vanessa quenehen,

De quand date tes changement de filtre, si elle tourne bien au ralenti mais broute quand tu accélère pour moi sa viendrai de l'entrée d'air.

tu n'aurais pas plus d'infos a partager ?

année, kilométrage, plus ville ou route, vidange....etc..... ?

c'est pas comme ca qu'on calcule son plein de carburant..

Aie, tu as une bonne méthode à me conseiller s'il te plaît du coup je dois avoir l'air ridicule avec mon raisonnement.

Je reviens vers vous pour le suivi de ma voiture. Depuis la vidange complète je perdu en puissance vitesse de pointe et accélération j'ai tenté de rouler avec la boite a air partiellement ouverte rien n'y change.

Je désespère.....

Merci Dark Vador pour ton liens ( simple et efficace )voici ce qu'il en résulte :

Consommation = 3.75 L/100km.

Vous avez parcouru 410 km en consommant 15 L, ce qui donne une consommation au 100 km de 3.75 Litres pour un coût de 4.53 € au 100km.

Nous pouvons calculer aussi :

- avec 1 L de carburant vous avez parcouru 26.67 km en moyenne,
- et à chaque km parcouru vous avez consommé 0.04 L en moyenne au coût de 0.05 €.

donc elle consomme pas trop, mais réelement elle consomme plus car le compteur d'origine est faussé

chez moi c'est une moyen de 5 à 5,5 L/100 calculé sur 3000 km

Wahou ben ma aixam 500.4 consommer rien du tout 1000 bornes avec un plein d'après votre site voilà ce qui en résulte :

Consommation = 1.51 L/100km.

Vous avez parcouru 996 km en consommant 15 L, ce qui donne une consommation au 100 km de 1.51 Litres pour un coût de 1.81 € au 100km.

Nous pouvons calculer aussi :

- avec 1 L de carburant vous avez parcouru 66.4 km en moyenne,
- et à chaque km parcouru vous avez consommé 0.02 L en moyenne au coût de 0.02 €.

C'est pour sa que je trouver sa étrange ( double de la conso ) je pensais même que j'en perdais sur la route ....

Du coup avec toute cette histoire je suis perdant en tout point d'avoir ( entre guillemets ) échanger ma 500.4 pour une MC1, de plus je viens de m'apercevoir d'un problème de toit coté conducteur ce qui provoque un suintement d'eau dans l'habitacle et verdit tout mon revêtement plafond.

Si au moins je pouvais résoudre ce soucis de perte en côte sa me permettrai d'écarter les dents pour en faire un sourire...

Dark Vador pour celle de votre maman vous dites avoir fait une vidange et tout est revenu dans l'ordre pour la puissance et vitesse de pointe.

J'ai changé le filtre à air, filtre à huile, puis vidangé à la 10w40. J'ai le filtre à gasoil mais je l'ai pas encore posé.

Y avait-il une précaution a prendre une astuces d'ordre de changement à faire ?

Car maintenant c'est votre effet a l'inverse moi elle avance encore moins q'avant même sa vitesse de pointe dans les descente les plus ardus étant de 75 maintenant c'est 68 dans les coté c'est 20.