Téléphoner, une source de distraction.
Au volant, une seconde d’inattention peut avoir des conséquences dramatiques. Dès que la sonnerie de votre portable retentit, votre attention n’est déjà plus entièrement focalisée sur la route. Difficile d’être attentif lorsque l’on fait plusieurs choses à la fois.
Lorsque vous choisissez de prendre un appel, votre vigilance diminue, votre temps de réaction notamment pour freiner s’accroît de 30 % à 70 %, certains réflexes tels que regarder dans les rétroviseurs ou s’arrêter aux passages piétons sont négligés. Accroissement du risque d’accidents Téléphoner en conduisant altère votre comportement au volant. Sachez que prendre un appel sur la route multiplie par 4 le risque de provoquer un accident de voiture. L’utilisation du portable au volant constitue désormais la 4ème cause de mortalité sur la route après l’alcool, les excès de vitesse et l’oubli de la ceinture de sécurité. Focalisé sur la conversation, déconcentré sur la route.Les chiffres parlent d’eux-mêmes.
3/4 des conducteurs qui téléphonent oublient de s'arrêter à un passage piéton et 1/3 ne regardent plus les panneaux de signalisation. Or, conduire une voiture nécessite 100 % de l’attention de l’automobiliste.

Méfiez-vous des idées reçues.
Téléphoner en conduisant est plus dangereux qu’écouter la radio ou discuter avec un passager.
La radio vous accompagne pendant votre trajet mais vous pouvez ne l’écouter que d’une oreille. A tout moment, vous pouvez l’éteindre. Certaines radios sont aussi une source d’information sur la fluidité du trafic.
Sachez aussi que lorsque vous conduisez en parlant à un passager, vous êtes moins investi dans la discussion que dans une conversation téléphonique. Vous pouvez faire des pauses, prendre le temps de formuler vos phrases.
Répondre au téléphone vous soumet à un stress supplémentaire qui s’ajoute à celui de la conduite.

LES SANCTIONS ENCOURUES.

35 € d’amende et 2 points en moins sur le permis.

Jusqu’en 2003, le Code de la Route ne faisait pas mention du téléphone portable. Il a fallu attendre la généralisation de l’utilisation du portable par les automobilistes pour que le problème du téléphone au volant soit traité.
La législation varie d’un pays à un autre.
En France, conduire avec un téléphone dans les mains est puni par la loi. En revanche, vous êtes autorisé à téléphoner si vous utilisez un kit main-libre. L’essentiel est que vous gardiez les 2 mains sur le volant et que vous fixiez la route.
Si vous êtes arrêté avec un téléphone entre les mains alors que vous conduisez, vous risquez une amende de 35 € qui peut être réduite à 22 € si vous la payez dans les 3 jours suivants.
En cas de poursuites pénales, l’amende peut se monter à 150 €.
A cela, rajoutez un retrait de 2 points sur votre permis de conduire.

S’arrêter pour téléphoner.
Que ce soit pour le travail ou pour une urgence familiale, difficile de se passer de portable de nos jours. Cependant, à vous d’adopter un comportement responsable au volant.
Lorsque vous montez en voiture, éteignez votre portable pour ne pas être distrait pendant votre trajet. Le cas échéant, laissez le allumer mais s’il sonne, préférez écouter vos messages sur votre répondeur plutôt que de décrocher sur l’instant.
Si vous ne pouvez pas faire autrement, arrêtez-vous dans un lieu sûr pour répondre ou écrire un SMS. Vous éviterez ainsi de vous mettre en danger et de faire courir des risques inutiles aux autres automobilistes.

Le portable en cas de panne ou d’accident.
Si conduire en téléphonant est extrêmement dangereux, en cas de panne ou d’accident, le téléphone s’avère très utile pour appeler le dépanneur ou les secours. Ne bannissez pas votre portable mais sur la route pour votre sécurité, faites-en un usage raisonné et raisonnable.

Le kit mains-libres.

Qu’est-ce qu’un kit main-libre ? Le kit main-libre est un système qui permet de parler à votre interlocuteur sans avoir à manipuler votre téléphone. Vos mains restent donc posées sur le volant. Certains kits mains-libres décrochent automatiquement la ligne et composent pour vous le numéro souhaité grâce à la reconnaissance vocale. Les kits mains-libres permettent d’installer votre téléphone mobile sur le tableau de bord grâce au support prévu à cet effet ou bien de le fixer au pare-soleil.
Avec les nouveautés technologiques tel que le Bluetooth, les kits mains-libres continuent de se perfectionner. De l’oreillette au boîtier qui vous permet de garder les mains libres, à vous de décider si ces kits vous conviennent.

Kit main-libre, une fausse bonne idée ?
Sachez que certains pays bannissent entièrement l’usage du portable au volant.
A y regarder de plus près, les kits mains-libres ne sont pas la solution idéale pour rester joignable tout en conduisant.
Dès qu’une sonnerie de téléphone retentit, l’automobiliste devient moins concentré sur sa conduite. Au fur et à mesure de la conversation, sa vigilance se relâche et son attention se focalise sur la discussion plutôt que sur ce qu’il se passe autour de lui sur la route.
Eteindre son téléphone pour éviter l’accident. A moins que vous ne puissiez faire autrement, préférez toujours éteindre votre téléphone ou le mettre en mode silencieux lorsque vous vous apprêtez à prendre la route.
Le kit main-libre vous aide à rester joignable en conduisant mais ne résout pas le problème de la concentration. En cas d’appel, demandez aux passagers de répondre ou laissez votre messagerie jouer son rôle. Vous mettez ainsi toutes les chances de votre côté pour arriver à destination sain et sauf.


Statistiques.
Les jeunes conducteurs sont particulièrement visés par la campagne puisque l’étude nous apprend que 76 % des 18-24 ans déclarent utiliser leur téléphone au volant.

:thank: :vive:

:yes:

:adm:

Et pourtant j'en ai vu encore un tas d'inconscients qui téléphonaient ou envoyaient des sms au volant ce matin !
Et après ça se plaint que les flics soient toujours en mode répression ... le français n'a que ce qu'il mérite !

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Beau travail d'info, et je suis directement touché :
j'ai dit dans un autre topic (à propos des vrais faux permis) que j'avais été victime d'un accident dramatique en moto, à cause d'une voiture qui m'a percuté. la conductrice téléphonait au volant.
...
Une petite précision à propos du kit mains libres :" En cas d’accident, même avec un dispositif toléré par la loi, la responsabilité du conducteur qui téléphonait peut être engagée si l'inattention est à l'origine de la perte de maîtrise du véhicule." source : site officiel de la sécurité routière (je n'ai pas pu mettre le lien étant nouveau)

Merci pour la précision . C'est vrais que le telephonne au volant est une vrais plaie

c'est une calamité,ce telephone au volant

bah perso vu le bruit de pétrolette je ne suis pas prêt de conduire et téléphoner en même temps  :P :P 

pas tout à fait d'accord avec vous : j'ai un kit mainlibre installé d'origine sur ma deernière voiture M14 ! C'est le jour et la nuit avec l'ancien système ! il ne s'agit pas de refaire le monde dans une circulation dense mais répondre brièvement à un appel ou confirmer votre arrivée ou votre retard à un rendezvous est bien utile !
Tout est une question d'à propos et de modération !
en plus la technologie à fait des bons et les conditions de certains métiers l'impose !

Le kit main libre sur ma voiture est bien pratique ! A condition de ne pas en abuser !répondre le plus brièvement possible puis rappeler lorsqu'on est à l'arrêt ! tout est affaire de raison et modération ! Une suggestion pouvoir prendre la ligne sans lâcher le volant serait bien utile ! à l'aide d'une touche sur le volant par exemple ! ou une commande vocale ! Il faut bien viver avec son temps !
Pour ce qui est du bruit : cela ne semble pas être trop genant ni pour moi, ni pour l'interlocuteur

très pratique pour signaler un retard, une impossibilité ou pour avoir confirmation d'une adresse avec ça et le GPS  c'est beaucoup plus facile !

mouais pas convaincu
Ok ça existe, mais est ce vraiment un progrès, je ne le crois pas.
Comment faisait on avant pour ses rendez vous ?
Prendre le temps de s'arrêter pour consulter ou répondre c'est bien plus sûr.
il faut pas dépendre d'un outil. Tu parles de patient, tu as 9 ans de plus que moi, comme moi tu as connu la période avant....
Bref aujourd'hui on ne parle plus de patient mais de client et faut être joignable mème
ax chio!!es. Et on trouve ça normal....
Utile oui j'aime mon téléphone portable, mais il reste dans ma poche et c'est lui mon esclave !

d'accord avec toi bene !
je travaille dans l'aide à la personne, à domicile le matin en liaison avec  les établissement et les organismes de Sécu ! donc je suis esclave de ma voiture de mon téléphone !
Comment on faisait avant : on gardait le patient minimum 6 semaines au chaud aujourd'hui retour à domicile en 2 à 5 jours !
Enfin, j'ai choisi ! donc tout ce qui peut me faciliter je prends même si parfois je ZAPPE !
Avant, il fallait repérer une cabine téléphonique en espérant qu'elle serait libre ! avoir des pièces, sortir son carnet !
Au total pour moi c'est + efficace pour moi et pour le patient ! mais c'est vrai que je préfère téléphoner à l'arrêt !

Moi jai kite main libre qui attache au par soleil sans toucher apareil ou téléphone tu active directement le Bluetooth et voilà mes ta toujours les main sur le volant. . Ses top .. jamais eu soucis les gendarmes ses toléré sauf pas toucher apareil .

Regarde ma chaine YouTube cedricgut tu vera kite main libre ses simple sans danger