bonjour a tous :D

gael 30 passioner de yongtimers , je possede une 205 gti entierement refaite par mes soins mais lan' est pas lesujet de ma venue ici ;)

ma compagne n' aillant pas le permis de conduire ,nous lui avont acheter une ligier x too s de 2010 . je vien donc ici pour avoir plus ample information sur ce vehicule .
a savoir : les entretient a fair , les tarifs des entretiens ,est c fesable soi meme sans passer par le concessionaire (je me debrouille en meca mais jamais toucher a ce genre d' auto ) et est c debridable facilement ?

voila je vous posterai des photos quand nous auront recuperer la bete ;) j' avoue etre bleufer , c' est pas vilain pour une VSP

a bientot

nous l' achetont dans un garage specialiser VSP elle a 20000 kms et garantie 6 mois ils en demande 7500 trouver vous sa correct ?

:wel:

merci vano :D

welcome

Bienvenue , perso je la trouve cher , sinon c'est cool sa les 205gti , c'est une 1l6 ou 1l9 ?

salut aixam43 mapetite derniere grise et une 1.6 115 ;)

sinon nous avont recuperer l' auto ,mes premieres impression de novice dans ce domaine /
je trouve les suspensions tres raid ,et je trouve que c' est vraiment tres fragile par rapport a une voiture normale (plastique interieur tres fin ont a l' impression que le tableau de bord va nous rester dans les mains) .
en dehors de sa sa roule bien la miss est convaincue sa la change du scooter :D

petit bemol par contre et la j' aimerai vos avis , est c normal que le chaufage ne chaufe presque rien ? meme apres 30 minute de roulage c juste un peut tiede :shock: c' est tres chiant quand il s' agit de desambuer le par brise :evil: voila j' attend vos avis , si se n' est pas normal le garagiste va vite s' empresser de me regler tout sa ;)

merci d' avance pour vos reponse

il faut faire l'apoint de liquide de refroidissement avec le bouton de chauffage ouvert a fond,
moteur froid et au ralentie.
Sinon le petit radiateur de chauffage et vide de liquide,donc pas de chauffage.

merci de l' info bidibulle je vais jetter un oeuil se soir ,je vous retient au courent ;)
si c' est bien sa j' en connait un qui va m' entendre !:lol: au prix que l' ont paye je trouve sa inadmissible .

ps je vous ferez des photos quand il fera meilleur ;)

bonsoir a tous

comme me l' as suggerer bidibulle j' ai donc fait l' appoint de ldr moteur froid en marche et chauffage a font ;) le niveau etait pas trop mal peut etre a peine en dessous du maxi donc j' ai rempli jusqu au maxi c' est a dir trois fois rien . un leger mieu mais ce n' est pas encore sa .
avez vous se probleme de chaufage avec vos vsp ? mette elles du temps a chauffer ? parceque la
c' est moyen l' air reste tiede comparer a mes deux autres autos qui elles fonctionnent tres bien a se niveau ;) j' aimerai donc votre ressenti niveau chaufage avec vos caisse avant d' appeler le garagiste pour qu il s' en occupe de toute facon c' est encore garanti

merci de vos reponses

question bete est-ce que le vent est assez fort au niveau du pare brise que pour desembuer ?

et c'est assez lent a chauffer ... et pas aussi fort qu'une voiture normale

merci dark vador en effet c' est ce que je voulait savoir donc c' est bien plus lent en ventil et plus long a chauffer ;) ma femme ne fait que 10 minute de route pour aller bosser ce qui fait que sa commence a chauffer generalement quand elle arrive a destination :D j' ai rouler un peu avec tout a l' heure
sa chauffait deja un peut plus au bout de 20 minute ;) donc elle se contentera de la microfibre que je lui ai laisser quand sa ne veut pas desembuer :lol:

oui après 10 minute ça commence à peine ..

alors il est possible que tu ai un deuxième problème pour le desembuage (il faut déjà laver la vitre à l'intérieur et extérieur

quand tu bouge le sens de ta ventilation (vitre,passager,pied) tu sens une grosse différence sur la vitre ?

auqune idée il faut que je jegarde ;)

fais le test, il est possible que le petit cable en dessous c'est déclipsé comme j'ai eu le cas..(et on sent vraiment moins la chaleur)

Ok je vai regarder sa des que je peu

bienvenue

Merci vanille ;)

bon aller c' est parti les embrouilles commencent :evil: donc je rajoute a ce probleme de chauffage
qui ne chaufe pas grand chose ,

-vehicule soit disant reviser complet avec tout les niveaux fait hors quand j' ouvre le capot il ne reste qu un quart de lave glace dans le bocal et depuis hier la clef de la vidange s' allume alors qu elle a normalement ete faite !
-fissure au niveau du parechoc arriere peu visible que je n' ai pas vue l' hors de la livraison du vehicule !

donc c' est decider j' apelle semaine prochaine et le concessionaire va vite venir rechercher sa merde et faire ce qu il faut :twisted: au prix que je paye je trouve inadmissible d' avoir ces probleme sa devrai etre nickel (0 defaults ) voila pourquoi j' ai toujours eviter les garages avec mes autos
tu ne plus rien faire sans te faire enfiller , aucine confience pfffff

Pas glop :x

oui c' est meme gonflant quand tu paye la peau des c... est qu au final tu te retrouve avec de la merde :evil: mieu vait pour ce consecionaire que je n' ai pas a me deplacer ni a debourser 1 centimes je le brule sinon :twisted:

Bievenu! ca me parfait un peu chere ton auto: j'ai acheté la mienne sur lbc 5000€ avec 20 000 km de 2007 c'est une ligier XT00 R

sinon j'ai eu pas mal de 205 GTI en ce moment je refait une 323i de 79