Salut
pour retirer de l'huile de vidange, normalement tu doit avoir une visse de vidange en dessous du véhicule au niveau du moteur. Généralement faut passer sous le châssis avec un bac et éviter de se prendre l'huile dans la tronche, après si tu en enlève trop et que ton bac était bien propre tu peu le remettre dans le moteur sans crainte.

En effet tu passe par la vis de purge comme si tu effectuer ta vidange moteur, le probleme avec trop d'huile si tu a demarrer le moteur c'est de faire peter le bouchon de carter d'huile et surtout tordre les soupapes avec trop de pression....

Bon courage

Effectivement je l'ai pas marqué parce que cela me semblais évident, mais cette manipulation est a faire MOTEUR FROID donc de préférence un jour ou tu n'a pas du tout utilisé la voiture.

une vidange d'huile moteur froid ou chaud ne change rien, il vaut mieux même le faire moteur chaud pour que les crasses et que l'huile sois plus fluide, ça prend un peu plus de temps car il faut que l'huile retombe.

Mais on sait très bien le faire moteur froid !

Il y a aussi l'astuce de la pompe pour vidange d'huile que tu insères au niveau de la tige de mesure du niveau d'huile, et retirer juste ce qu'il faut. il doit y avoir le tuyau assez fin pour qu'il puisse rentrer.

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Dans ton cas le mieux serait de retirer toute l'huile, en mettre de la nouvelle c'est 1,5L ça doit pas couter trop cher en 10w40, et tu changera ton filtre à huile dans ta prochaine vidange quand tu aura le matériel.


Si tu retire le bouchon de vidange qui est en dessous, toute l'huile va sortir.

j'arrive un peu tard mais du tuyau pour aquarium relié à une grosse seringue et zou  :D 

Je pense que avec ton système Darck les crasses ou dépôt de l’huile reste au fond du réservoir d’huile non?

C'est exact...