Après le Sénat, l’Assemblée nationale a voté la “dépénalisation des PV de stationnement” en toute fin de semaine dernière. En clair, cette mesure entrant dans le cadre du projet de loi de décentralisation permettrait -si le texte définitif est adopté- aux maires de chaque commune de déterminer librement le montant des “PV”, fixés jusqu’alors à 17 € dans toute la France. Ceux-ci prendraient alors la forme d’un “règlement de l’occupation de la chaussée a posteriori” ou “forfait post-stationnement”, pouvant atteindre au maximum 8 à 10 fois le tarif horaire.

Selon Jean Denais, maire de Thonon-les-Bains, ce dispositif est « surtout voulu par les très grandes agglomérations, qui voient là-dedans un moyen d’obtenir de nouvelles rentrées financières. Personnellement, je n’ai jamais considéré les amendes de stationnement comme des recettes. Je ne suis pas favorable à une politique du tarif mais plutôt à une politique de la vertu. »

« Un cadeau empoisonné » pour Jean Denais

« Pour moi, c’est un cadeau empoisonné de la part du législateur car il y aura toujours des “âmes charitables” pour comparer ce qui n’est pas comparable, comme entre Paris et Annecy ou Lyon et Thonon, car le nombre de places de stationnement n’a rien à voir… À Thonon, il y aura un statu quo. On a initié un nouveau plan de stationnement il y a quelques semaines, dont il faudra d’abord étudier les effets » ajoute le maire de Thonon.

Quant à savoir si l’automobiliste y gagnera ou pas, il est trop tôt pour le dire. Les maires, du fait que la loi n’a pas encore été définitivement adoptée et peut-être aussi de l’échéance des élections municipales, ne se prononcent pas vraiment sur le montant du forfait qui remplacera les PV. « Honnêtement, nous n’en avons pas encore discuté avec mon équipe municipale. À Bonneville, nous menons une politique de stationnement pour faciliter l’accès aux commerces et au premier abord, je ne suis pas enclin à augmenter le montant des PV » confie Martial Saddier, maire de la commune du Faucigny.

Maire de Seynod, Françoise Camusso met quant à elle en avant la notion de « service public » et ne se dit pas favorable au recours à une société privée, qui aboutirait « forcément à une politique du chiffre pas toujours adaptée. »

De son côté, Marc Francina, député-maire d’Évian, ne se sent pas du tout concerné par cette mesure : « De toute façon, les villes de moins de 10 000 habitants ne touchent pas l’argent des PV, qui est reversé au conseil général ».

Quant à Raymond Bardet, maire de Ville-la-Grand, il « attend de voir. Comme ça, au premier abord, je ne suis pas enclin à modifier le montant. Il faudrait que je consulte les autres maires de l’agglo car si chaque maire y va de son amende, ce sera encore plus compliqué pour les automobilistes. »

« De toute façon, pour prendre une décision, il faudra attendre d’avoir les décrets d’application » tranche le maire de Thonon.

Moi ,pour moi c'est encore une facon de nous faire mettre la main a la poche .
Payer pour se garer je trouve que c'est du racket ,mais la faut pas abuser.

Si on prend l'exemple d'un parking ou je me gare lorsque je doit aller en ville :

A partir de 9h c'est 50cts les 45 minutes ,le stationement etant payant jusqu'a 18h sa donne : 6€ pour la journée ,si on aplique le taux a 10 sa donne 60€ , on est loin des 17€ .

Sur ses 60€ faut pas oublier l'etats qui va se servir grassement .

Ok on a qu'a payer son stationement mais quand meme !

On achète tous un vélo et c'est bon ! 

Lol non mauvaise idée lol