Bonjour,

Je vais prochainement acheter une vsp.

J'hésite entre la M14 (forcément d'occasion) et une M20 (neuve du coup)

J'ai eu l'occasion de lire d'excellents avis sur la M14 mais les retours sur la M20 sont moins nombreux et je ne trouve pas de vidéo de présentation du modèle.

J'aimerais donc avoir vos retours sur ce modèle et surtout connaître ses performances en version bridée.

Merci à vous

Personne n'a ce modèle ?

ma réponse c'est perdue...;
Pour moi la M14 est la meilleure des vsp.
La M20 a un DCI (idem ligier etc) rédhibitoire pour moi
Casalini vs les autres est le meilleur rapport qualité prix
Défaut peu de concessionnaires/réparateur
Le mitsubishi de la M14 est plus performant (cylindrée supérieure, débridage aisé)
Maintenant tout dépend de l'état de l'occase bien sûr
En neuf entre une ligier js50 et la M20 je prends Casalini

Ok merci. Et concrètement sans débridé, quels sont les performances de la M14 et de la M20 ?
Merci

Salut après si tu veux acheter bonne occasion fon 5000euro ou 4000euro

Que peu dire les modèles ligier est bien véhicule mes je te conseil pas

Les boite ses la merde

Microcar ses pas le top


Le mieux ses tu trouves bonne occasion sa coûte cher neuf

Ses sous garantie achètes toujours un garagiste pour cela renseigne toi tous garagiste

Mes un véhicule est pratique te conseil le modèle aixam

Après beaucoup modèles je te conseil pas prendre gto car des petits défauts coffre et l’eau rentre dans coffre

Bon courage

Toute façon les véhicules dans un garage est brider obligatoire le garagiste

Il a pas le droit vendre un véhicule débridé

Car si ce fait choper il risque une amande et fermeture de son garage


Après y’a beaucoup garagiste ne fait pas

Et occasion le véhicule peu être débridé oui si le particulier ce fait choper

Y’a un contrôle il risque gros le véhicule peu rouler 45 km ou 65 km pas plus niveau la loi

Après peu être plus tar von changer sa pour moi je trouve ses lent ses véhicules devraient rouler 70 60 mes après ton risque à toi

Mes la police m’a jamais rien dit je roules 65km et aucun soucis par les gendarmes

Juste pas plus la sécurité ses véhicules

Merci pour le retour. Après il me semblait avoir entendu que certains véhicules (comme casallini) même avec le bridage dépasse les 45 ?

Nan une voiture sans permis tu achètes un particulier oui peu être débridé m’es pas garagiste

Car on pas droit de faire niveau sécurité

Mes normalement ses 45 km ou 65 km tolerer par la loi


Après si toi tu veux débridé tu sera responsable veux dire le jour ton véhicule est contrôlé par les gendarmes

Tu risques la voiture sois fouriere et payer

Le debridage est conseillé de débridé que variateur 3 rondelle

Mes pas plus 65km


Moi la mienne était 45 km

Mes pouvais pas rouler te vitesse

Donc pour moi j’ai tous changer dessus mes le problème tu change une pièce d’origine il faux tous changer

Mes 45 km toute voiture sans permis

On demande au forum pour savoir la débridé

Mes voila resonable

Car on peu risquer gros pour avoir donner information et surtout site la personne dit avenir vsp forum

Je veux bien encore aider la monter 65 km mes pas plus

Pour cela plusieurs solutions pour avoir la puissance

Moi sur mon aixam j’ai mi moteur non origine

Donc mellieur performance

Et le variateur j’ai changer mes attentions vous changer un variateur sois même votre véhicule

Mes sa tourne beaucoup mieux

Moi les mi 65 km m’es déjà pas mal


Car faux pas monter plus car les boite casse niveau vitesse

Après des véhicules sans permis on un boîtier etronique par compte électrique on peu pas les débrider une batrie

Mes le variateur faux changer le resort de pousser et sa va beaucoup mieux

Mes pas mètre une couroi d’origine


Faux adapté une couroi renforcée

Et pro vsp vend j’ai acheté aucun problème sa tournai super

Un conseil acheter pas microcar des panne les conteur de démarrage

Et jdm ses la merde et ligier te conseil pas les boites ses la merde


Aixam est la mellieur marque des véhicules

Maintenant les nouvelles on la clim

J’ai entendue dire sa garagiste

Mes tu va dans un garagiste regarde qui fait sur ton véhicule

Demande lui comme sa t’es sur qui vole pas

Moi mon garagiste lui demande toujours et esplique tous meme les pièces qui change

Je peu pas tous faire moi même ses des choses que je ses pas je lui demande

Et le travail super

Je peu aider à mètre ta voiture tuning une belle peinture et ponser et sa faux 3semaine

Mes ses beaucoup travail tu peu aussi m’être beau dessin sur capot et aussi sur les porte mes ses complexes faux pas raté

Mes après sa fait jolie moi avais installé des flammes et très bien

Photo de ta voiture ?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Voici mon aixam 741 je peu pas montrer intérieur je suis pas en bas cher moi je te montrerai plus tard

Et toi ses quel véhicule

Tu vois les ailes devant j’ai acheté pro vsp

Ses tous collés sur les aixam les ailes

Donc pas dure à faire sa prend 1 semaine ou 2

J’ai pas fini de la faire je voudrais refaire arrière m’a taper dedans et devant j’ai mi buffle ses une barre
Pour éviter si un véhicule tape sa protège

Elle est 2005 mon aixam mes la je la refait le particulier qui avais à eu beaucoup trop problème les frais j’ai mi dessus les réparations par un con de garagiste ligier

Faux toujours rester fon ton véhicule au moin tu vois qui fait réparation

Après j’ai plus origine en enceinte j’ai refait tous en bas du tableau bord

Ses beaucoup travail

J’ai même refait les crochets la plage arrière une plaque et j’ai viser et j’ai posé la planche origine

Mes qui est daumage les carrosseries ses l’es fente et sa ses penible lés carrosseries

Mes peu pas faire grand chose à par renforcer durcisseur et la résine et et peintre mes le problème sa tiens pas toujours l’es fente dos d’âne

Les VSP sans être débridée plafonne autour de 50-60 au bout d'un moment cela dépend de la charge et de la route.
Les DCI sont bridés électroniquement, ils maintiennent la vitesse et grossièrement s'adapte à la route.
Exemple en forte côte le DCI grimpe à peu près les non DCI peinent en fonction de leur cylindrée. Par exemple le Kubota plus due le yanmar et plus que le mitsubishi
Maintenant le 45 est gênant quand on fait de la route, un bon 70 y est plus sécurisant
Tout dépend du besoin en fait

Exactement 70 serai bien un véhicule

Mes le problème les boites casse chaque fois

Après 45 km ses lent un véhicule
Ses sur sa fait peur la route

Car ta un camion derrière lui là du poid la remorque

Imagine il double et le vend emporte

Et le camion lui peu pas freiner

Nous dois changer de côté

Et ses très dangereux 45 km

C’est pour sa dit la loi pourai faire effort 70 les route

pour le camion pas besoin d'imaginer .... Je l'ais vécu en direct, sans compter les avec permis qui te doublent n'importe où, n'importe comment. Même en ville en zone 30 des crétins prés de l'école et du rond point avec une ligne blanche me le font .
Tout ça pour piler au stop 20m plus loin.

Chez les casalini m20 elle roule à 70 km/heure.
Il veulent pas perdre leur clientèle vu qui non plus le mistibuchi

Salut moi c'est la Casalini M14,acheter neuve il y a 4 ans déjà du bonheur,
bon brider tu fait du 55/ 60 KM /h une fois rodé le moteur ce rerlache et tu arrive a 65 KM/h .
Une fois débrider je tourne a 75 /80 Km/h Attention c'est interdit les cotes je monte a 50Km/h sa fait des monté a 10% ou plus ,je ne met jamais la clim car sa m'abaisse le régime du moteur je peut perdre jusqu'a 20Km/h,donc lété c'est vitre ouverte .

La voiture la plus rapide serai casalini