Bonsoir
Espère trouver de l aide
Je vous demande conseils pour la voiture sans permis jdm aloed
Sortie il y a 1 mois environ car suite problèmes radiateur, changement moteur. Note totale envifon 3000 euros
Depuis sa sortie de garage, jauge eddence ne fonctionne plud et la voiture avait une perte accélération, tout allait bien avant panne
Signalement au gzrage pour qii evidemment, tout va bien, et il y a 2 jours, je prends voiture, du mal a l accélération et arrêt a un rond point. Je repars et la voiture ne veut plus avancer.
La courroie d entraînement ne tourne plus
Obligée d appuyer fort pour faire quelques mètres
Verdict du garage qui a effectué le changement moteur, pont inverseur à changer et 1400 euros demandés
Cette voiture n avait que 30000 kms et roulait parfaitement
Est ce normal de rendre un vehicule tout en leur disant qu il y a souci
Y a t moyen de faire réparation à moindre coût
Merci pour votre aide et conseils

c'est pas normal de changer un moteur @30000KM et une boite au mème km ne l'est pas plus !

peut tu nous donner plus d'information sur cette voiture (année de première mise en circulation,modèle..etc)

le compteur est il vraiment celui monté en usine..... ?
prend quelque photo diverse si elle à plus de KM cela laisse des trace !
c'est une première main ?

+1
sauf mauvais ou aucun entretien et hélas ça existe :
30 000 km moteur et problème radiateur = moteur cassé = arnaque
la boite pont inverseur = possible ... mais en principe grosse révision à 50 000

pour notre info ancienneté de la voiture pour arriver à 30 000 kms ?
on a pas de boule de cristal !

Bonsoir et merci pour votre attention
La voiture est de janvier 2010
Pas 1 première main
Le changement du moteur edt dû à une négligence de notre part.
Le radiateur fuyait et pas réparé à temps
Par contre. Mon doute vient qu 1 mois après avoir récupéré le vehicule. qui avant cette panne, fonctionnait yred bien
Ma fille roule 14 kms par jour. Maison gare,
Lors du changement moteur, le garagiste a changé variateur, qui ne figurait pas sur devis et 1 mois après, le pot inverseur lache. La courroie d entraînement ne fonctionnait plus.
Nous avions alerté à plusieurs reprises soucis à la décélération et bruit bizarre, l ai même ramené mais pour eux, pas de souci
Sans compter que la jauge essence ne fonctionne Plus non plus, ça aussi, c est depuis la réparation
Je ne peux pas mettre d essence car le pistolet bloque dès que je veux y mettre de l essence commerce si le réservoir était plein
Peur de me faire embobiner car à chaque panne. La note est très salée

Bonjour
Une voiture qui roule sans eau....tu te rends compte !
On peut dire que tu l'as cherché...
Tous les autres problèmes n'ont rien à voir avec le changement de moteur.
Depuis quand avait tu la voiture ? Combien de km depuis ?
Impossible que les problèmes soient liés au changement de moteur 🧐

Oui negligence pour le radiateur, il était prévu de le faire changer on devait prendre rdv.
Mon interrogation se portait sur la panne du pont inverseur. Il n y avait aucun signe avant coureur avant changement variateur.
Merci à vous pour votre retour