Bonsoir à tous,

Et voilà, en ce jour noir du 9 Novembre de retour du travail, ma belle Ixo de 2011 s'est faite taper à l'arrière par une voiture allant trop vite et n'ayant pas su freiner à temps.

Constat rempli en toute cordialité avec le conducteur clairement en faute, le bas du hayon du coffre est fêlé, la serrure interne enfoncée et tout ce qui tient le coffre en place derrière est "incurvé". Le coffre ne ferme plus, bref...

J'ai quand même réussi à rouler tant bien que mal jusqu'à la maison. Et de là va commencer l'épisode des assurances : si je suis tous risques, j'ai bien peur que l'ancienneté de mon modèle (2011) et les dégâts sur ce qui semble toucher à une partie du châssis finisse par un classement en VEI...

Quelle indemnisation vais-je avoir ? Une misère sans doute... Jamais de quoi racheter une "nouvelle" petite voiturette dans le pire de ce scénario. 3 mois que je l'avais, j'en ai pris tellement soin... Je suis tellement triste !

Nombre d'entre nous ont déjà vécu ça, pour sûr : comment s'est passée votre aventure à vous ? J'ai besoin d'en parler, rien que ça me réconforte un peu !

Bonne soirée à tous.

C'est toujours comme sa.
Les assurances sont des escrocs.

Ma fille, assurée tout risque, voiture garée a son école.
Un gamins tire comme un malade dans un ballon qui finit dans le pare-chocs, bilan, pare-chocs fendu.
L'équipe d'encadrement fait plus ou moins le nécessaire, un constat auto, mais manque le numéro de police responsabilité civile du gamin.

Bon, j'appelle le vendredi soir, la mère est trop occupée et je l'aurais lundi.
Le lundi rien, j'appelle, me fais envoyer sur les roses, je la arcèle.
Il a fallu que la gendarmerie l'appel au bout de 10 jours pour avoir le fameux numéro.
Réparation, mais comme c'est de la responsabilité civile, 300 euros de franchise que mon assurance me remboursera quand la partie adverse aura remboursé.
Voilà 10 mois que sa dure, toujours 300 euros dans le fions et rien.
Dixsite mon assurance, c'est long, et si la partie adverse a une franchise, sa sera a elle de payer, et si elle ne veut pas ou peut pas, ben adieux mes 300 euros.

1600 euros de réparations quand même.
Une aixam GTI avec pare-chocs en PQ collé, a peindre en rouge métallisé et une pseudo lame carbone en bas.

Entre assurance et fabricants de VSP, on est bien dépouillé.

Courage et n'hésite pas a contester la valeur résiduelle de ta voiture donné par l'expert.
On est en droit de contestée son estimation si elle ne reflète pas la valeur du marché.
C'est pas le pseudo argus, mais la valeur estimé dans TA région pour racheter la même dans le même état, années, modèle et kilométrage.

biggugus a écrit:

C'est toujours comme sa.
Les assurances sont des escrocs.

Ma fille, assurée tout risque, voiture garée a son école.
Un gamins tire comme un malade dans un ballon qui finit dans le pare-chocs, bilan, pare-chocs fendu.
L'équipe d'encadrement fait plus ou moins le nécessaire, un constat auto, mais manque le numéro de police responsabilité civile du gamin.

Bon, j'appelle le vendredi soir, la mère est trop occupée et je l'aurais lundi.
Le lundi rien, j'appelle, me fais envoyer sur les roses, je la arcèle.
Il a fallu que la gendarmerie l'appel au bout de 10 jours pour avoir le fameux numéro.
Réparation, mais comme c'est de la responsabilité civile, 300 euros de franchise que mon assurance me remboursera quand la partie adverse aura remboursé.
Voilà 10 mois que sa dure, toujours 300 euros dans le fions et rien.
Dixsite mon assurance, c'est long, et si la partie adverse a une franchise, sa sera a elle de payer, et si elle ne veut pas ou peut pas, ben adieux mes 300 euros.

1600 euros de réparations quand même.
Une aixam GTI avec pare-chocs en PQ collé, a peindre en rouge métallisé et une pseudo lame carbone en bas.

Entre assurance et fabricants de VSP, on est bien dépouillé.

Courage et n'hésite pas a contester la valeur résiduelle de ta voiture donné par l'expert.
On est en droit de contestée son estimation si elle ne reflète pas la valeur du marché.
C'est pas le pseudo argus, mais la valeur estimé dans TA région pour racheter la même dans le même état, années, modèle et kilométrage.

Quel malheur là aussi... Le pire, c'est que ce n'est pas notre faute et on est quand même emmerdés.

Une voiture équivalente coûte à peu près 6500 € dans ma localité, à kilométrage et année équivalente. Et bon courage pour retrouver exactement le même modèle... Le miens, je l'avais payé 6650 € et j'ai déjà engagé 900 € de réparations dessus à la suite d'un litige passé avec le professionnel qui me l'a vendue. Je ferais jouer ça au pire, mais si le scénario que j'imagine se dessine moi aussi je l'aurais dans le bab... Triste monde !

Effectivement.
Si factures d'entretien il y a, ne pas oublier d'en transmettre une COPIE a l'expert.

Bon, après des mois de silence j'ai quand même le plaisir de vous informer que la voiture a entièrement été réparée, malgré le coût de la remise en état plus important que la valeur d'achat !