Bonjours a tous, fan de mécanique et de vitesse!!

Je possède une AIXAM mega phase 2,avant hier ma voiture et moi partions en balade et tout d un coup la voiture n'accéléré plus...le moteur tourne, j ai changé le câble de boite de pont inverseur (1 mois a peine), le câble a l ère bien tendu et en place, les vitesses passe mais la voiture avance pas...
Mais par contre en soulevant le capot, j ai remarqué que mon variateur moteur résiste en le tournant (normal heureusement ),mais le variateur boite tourne vraiment facilement est ce normal??? ça je ne le sais pas... et la courroie a l ère détendu mais pas abîmé??? aidé moi svp

Apparemment (on est pas devant ton mega), et au peu d'infos données, je dirai mauvais réglage du câble de pont inverseur. Trop tendu !
Normalement, sans câble ou très détendu, le pont est en avant par défaut, il faut régler en passant le levier su neutre
on tend le câble, puis on passe en arrière, on ajuste pour que cela s'engage bien et on revérifie toute la séquence.

Bonsoir et merci Bene pour cette réponse rapide et clair! je vais vérifié mon câble demain et j ajouterais 1 photo ou 2! merci encore et bonne soirée a tous

Pour moi le variateur tourne ou force

Il ce peu qui sois grippé ajoute un peu degripan pour et tourne le variateur de boîte

Regarde si là pas bouger les vibrations. Peu desserré en roulant

Et dernier truc pas oublié tu graisse ton câble

Pour faire coulisser

Et comme dit benne un mauvais réglage

Ce peu le câble sois pas assez tendu

Mes le le temp pas trop sinon risque de Peter le câble


A bientôt passe bonne fête

bonjours a tous et merci MORSAY pour tes réponses également! j espère que vous avez tous passé de bonne faite, je reçois la nouvelle courroie aujourd hui vu que la mienne a l air détendu et abimé... j espère que c est juste ça le problème!!! j ai pas de tunes pour le pont inverseur... :(
a bientot je vous tiens au jus!!

Si ta couroi est abîmé lui le variateur ne tourne très mal une couroi il faux la changer et normalement devrait fonctionner

Ou sinon si variateur ne fonctione pas

Le variateur M’es déjà a tu fait des vidange ton véhicule

Salut MORSAY , j ai acheté un pack avec tout les filtres + la courroie! Je vais installer tout ça et faire une vidange... et je te tiens au courant. Merci (j espère que c est pas non plus le variateur!!!)

ps:sa fait 1 ans que j ai la voiture et une seul vidange a été faite et mon voyant s était allumé peu 1 semaine avant la panne je crois!

On dévie du sujet là
Ce que l'on sait :
Ton moteur tourne et répond à l'accélération et ton VSP n'avance pas
Le câble de commande du pont inverseur a été changé récemment

Ce que l'on ignore
La manœuvre du levier mobilise t il bien le sélecteur de la boîte par l'intermédiaire
du câble
Le comportement de l'ensemble varios / courroie à l'accélération (une vidéo serait top)

Sans ça on ne peut que supposer et la vidange ne résoudra pas le problème

Salut Bene, je vais faire une video demain matin de tout ce que tu as demandé! bonne soirée et encore merci

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voici donc les vidéos! désolé pour la qualité...téléphone pourrit!! :)

Bon faut s'entendre sur les termes.......
Que veux tu dire par :
tout d un coup la voiture n'accéléré plus
La vitesse est faible mais roule ?
La VSP ne roule plus ?

Je pense avoir pris une mauvaise piste de réflexion

bonjours Bene, pour etre précis la voiture n avance pas du tout!! j accélère dans le vide!
j avais fait environ 15 kms et d un coup dans une cote la voiture n avancé plus!! le moteur n avais pas calé et je me suis retrouvé bloqué dans la monté...obligé de sortir la pousser sur le coté... :(

et je me souvient d un petit nid de poule avant la monté et j ai repensé a ce que MORSAY (plus haut) a dit avec les vibrations et le variateur boite! peut etre ça??

"Je m'est trompé de piste effectivement"
Tu dis que ce vario tourne facilement
Une courroie ne provoque pas un tel défaut sans être rompue
Le couple varios fonctionne sur les vidéos
La VSP n'avance pas

pour un défaut brutal de transmission, comme décrit, je rejoint Morsay et je mettrais en cause la clavette du vario boîte
qui a cédé laissant ce vario tourner sans entraîner l'axe et la transmission boîte.

Salut tu dit un voiyan

Qui salume

Le quelle de ses voiyan

Le voiyan est rouge il salume

Les voiyan qui peu allumer

Ses frein à main

Voiyan huile

Voiyan liquide de refroidissement

Le voiyan plaquette sur certaines voitures

Si un voiyan. Salume

Tu manques sois huile ou liquide refroidissement

Car le voiyan dois être etien

Ce peu aussi regarder la sonde température


Voir si y’a pas faux contacte ce peu les voiyan peu salumer

Mes ses rare sa arrive

Attention

La dimension des couroi car faux la couroi rentre bien le variateur

Sinon elle flotte sera pas tendu

Sur les couroi ta la référence
Un numéro


Tu comande


M’es si ta pas fait ta vidange

Ses normal ta des soucis

Une vidange ses important

De la faire

Les fitre sa faux le changer chaque vidange et le join du fitre

Fitre à gasoil il faut regarder si est encore bon

Qui est important

Ses la vidange faux vérifier les plaquettes et disque ou vérifier tous sa

Les huiles les liquides sont important

Liquide refroidissement

Et liquide de frein

M’es voir aussi les durite peu être dur et hs

Après la vidange peu la faire toi même

Ou emmener un garagiste te fera et tu sera tranquille

bonjours a tous et désolé d etre resté si longtemps sans donner de nouvelles...
en faite mon CARDAN avant droit était complètement foutu!! je l ai changé et maintenant...je roule enfin
Je dois maintenant démonter mon variateur moteur car il fait un petit bruit bizarre...
merci a tous pour vos conseils.
BENE et MORSAY, encore merci

au faite pour MORSAY: le voyant c est la petite clés?! je pense a la vidange tout simplement(par encore faite,ce week end surement!) salut