probleme avec ma microcar mgo avec moteur progress

A OK le problème ma pedal a du jus donc voilà il est pas raide et pour être a deux faut mieux avoir un pro a c'est coter que d'avoir 2 débutant

Bon en relisant je comprends pas mieux ....
Pour faire ce qui est demandé pas besoin d'un pro ... 2 yeux suffisent !
Un qui appuie à fond sur la pédale .... L'autre regarde .....

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Errare humanum est, sed perseverare diabolicum
Qui bene amat bene castigat[

Oui mes si la personne voie pas si faut que sa soie bon sais va être dur lol

Heu, faut pas sortir de St Cyr pour voir si la bielette est à fond ou pas, comme la courroie sur la poulie, on la voit monter et ensuite s'arrêter

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et c'est faisable seul en actionnant la biellette à la main
tu ouvres le capot, passe dedans démarrer puis repasse devant pour actionner la biellette à la main(au point mort sinon aie)et regarde jusqu'ou monte la courroie
sur progress de fin 2011 avec toutes les rondelles virées reste environ 1.5/2cm non utilisé sur le haut du vario

Bonjour,
Vieux sujet mais au cas où...
J'avais le même souci, variateur débridé, vis de butté réglé, bref j'avançais comme un veau à 44!!
Puis mon garagiste c'est rendu compte, qu'à la livraison, une mauvaise courroie avait été monté !!
15mn plus tard, je roulais à 57!, Ce qui me suffit !
Voilà
Bonne route!

Bonjour, Si c'est mou même après débridage variateur c'est normal...
Faut changer la cassette d’accélérateur et le ressort par du 3600 tour minutes

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