Bonjours a toutes et a tous!! :~°:

Je me permet de me présenter à vous.Je vais bientôt acheter une vsp pour ma femme.Elle servira pour ses trajets boulots et peut être allé chercher notre fille a l'école.Elle a 27 ans et a l'heure actuel, et elle se déplace en scoot.Mais bon pas le top..et galère dû aux intempéries.Le permis n'est pas sa grande motivation donc nous avons opté pour la vsp.
Nous habitons à Auxerre en bourgogne et nous pensons avoir trouvé une petite voiture sympathique pour commencer.
Une microcar mc1 de 2005 qui appartient a un mécano.Il l'avait acheté avec un moteur mal entretenu est donc vite hs.Il l'a remplacé par un moteur kilométrage "certifié".Il a fait le tour complet de celle-ci (entretient...)Sa femme l'utilisé pour allé bosser.
L'intérieur est propre,juste l'extérieur au niveau de l'arrière présente des défauts au niveau coffre...mauvaise marche arrière!
Je profite de ma présentation pour vous demandez quel point faut il vérifier sur une vsp et qu'est que vous en pensez en rêgle général!
Merci a vous et à bientot!!!!!

bienvenu sur le forum

Attention aux infiltration d'eau .. surtout si le coffre a ramassé un coup

Merci!!
Oui j'ai pensé au infiltration d'eau car j'ai parcouru un peu le forum et d'autre page internet ou il en était question niveau avant (pare-brise etc..)et surement au niveau du toit aussi.
Niveau coffre c'est plus une fente sur le bas de celui-ci,et une trace feux arrière gauche.J'espère qu'il me fera toute les vidanges nécessaire,c'est surtout sa je pense.Sinon sa a l'aire d'être une bonne voiture.Je ne veut pas avoir les main dans le moteur tout les 100km!!Mais un entretient régulier c'est tout a fait faisable et logic.

oui j'espère que ca ira

Bon il a bientôt fini de la préparer.Tout a était revu niveau moteur et rien a signaler.Impécable!!!
Bientôt à la maison.

héhé hésite pas à nous la présenter une fois que tu l'aura

Oui c'est pour sa que j'ai commencé à me présenter.sa me permet de feuilleté le forum.Dans une dizaine de jour sa devrait être bon.Le temps de débloquer les 3000€

Salut tout le monde
Je suis de retour ce soir avec la voiture...mais presque arrivé a la maison,déjà un souci!!:evil: :evil:
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Sa du être refait à l'arrache..le vendeur recommande une tresse si je dis pas de bêtise sur ebay.Il vient monter sa mardi soir normalement.Sa commence mal.On a fait pourtant une trentaine de kilomètre avec ma femme pour commencé a l'habituer et juste avant de rentrer la cata!!!
Elle a l'air de pas trop mal roulé à part les côte ou la elle a vraiment du mal.On attend qu'elle reparte pour vérifier ses performance.
Sinon par rapport a la photo sa vous est déjà arrivé des galère comme celle ci?

bienvenue a toi

ouille le coup à pas de bol

Oui pas de bol mais sur le coup énervé :evil: :evil:
J'espère le voir demain avec le flexible.Comme sa je vérifie le tout et je repart sur du propre.
Mais je pense que sa voulais dire que l'échappement "forcé" sur le moteur??!!
Je prendrais des photos de l'ensemble et je posterai le tout.

je pense pas on dirait qu'il a simplement cassé en deux à cause de la rouille .. petit conseil vérifie le reste de la voiture on sait jamais que tu ai le berceau ou autre prêt à te lacher (juste par précaution)

Je pense la monté sur deux rampe a l'avant et venir avec quelqu'un qui a déjà pratiquer la mécanique sur VSP.Je me suis aperçu aussi que du coup il me manque un silent bloc a l’arrière de la tresse.Je peut le voir par le dessous le berceau?il y a t'il un point a vérifier en premier?
Merci pour la personne qui a laisser la doc avec vue éclaté de la voiture c'est bien pratique :D

vérifier que le berceau est pas plié etc, silent bloc en bon état, que tout les éléments sont bien attachée ..

Ok merci pour les astuces.

Bonsoir,

**Bienvenue**

une petite photos du moteur et elle a combien de klm ta mc1?

Ce soir je m'active sur les photos!Normalement 65000km le châssis et le moteur faute d’entretien à était remplacé pour un moteur à 16000km.Il m’emmène le certificat de vente avec le kilométrage exact.
C'est un moteur Focs.J'ai pas pris encore le temps de bien vérifié tout ça.
Et si il a tout, il remplace aussi pièces compteur car plus de vitesse au compteur.C'est arrivé brusquement sur la route du retour.

Bon demain il débarque après le boulot pour remonter tout sa correctement.
Voici quelque photo extérieur:
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Et là on passe à des photos moteurs(si vous pouvez m'en dire plus a son sujet..)
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Merci a vous pour les conseils!

d'extérieur elle a l'air en pas trop mauvais état !

concernant le moteur oublie pas de serrer le collier du radiateur ... sinon tu va te retrouver en panne sur la route avec une bonne fuite ;)

ton moteur est un lombardini focs, il faut faire le réglage des soupapes chaque 25000 km

quand j'achete un véhicule en général je change huile + filtre à huile et filtre à air si besoin

voila en gros

Ok merci des infos c'est noté!Tout ce qui est huile est censé être neuf mais je vais voir l'état des filtres vue d'extérieur vue qu'elle n'a quasi pas roulé depuis.(Le moteur doit avoir 16000km)
Donc 5000km huile et les filtres (10w40 je suppose)
25000km réglage soupapes
Allez plus qu'à patienter jusqu'à soir pour finir sa...

Sa y est la nouvelle tresse est arrivée et monté!!aaaa sa va beaucoup mieux comme sa :D :D
Je suis partit faire une trentaine de kilomètre le compteur remarche (tachymètre hs)!L'éclairage est plutôt bon.
Un petit 60km/h a fond (3km/h prés par rapport au gps).Sur plat bien sur.
On a profiter pour vérifier si la bague vario avait était bien enlevé et c'est le cas.
Le câble accélérateur vient bien en buté.Bon sa redonne confiance.
Le berceau est autre ont l'air nickel de se coté.Plus qu'à bien former madame dessus est c'est partit je pense.

Bon ba pour tenir aux nouvelles depuis la voiture roule parfaitement bien.On verra dans quelques temps pour peut être lui faire quelques réglages quand madame sera habitué.

La poisse encore et toujours!!! :evil: :evil: :evil:
Madame a était faire les course et en revenant elle gare la voiture.10 Minutes plus tard elle entend un bruit elle sort!!Et là la voiture descend de 30 mètres environ et plus de capot (niveau attache) et le par choc touché.Super!!!vive les frein!

Savez-vous ou je peu trouver des attaches pour capot mc1?J'espère pouvoir redresser la barre de ferraille de devant.Refixer le phare de devant et trouver une astuce pour le parechoc avant qui est fêlé.
Je prendrait des photos de tout sa et si je trouve de bonne astuce je vous en ferais part!!