Bonjour,

je pose des questions de base, désolé mais après recherche je n'ai rien trouvé.
Sur mon Aixam Crossover j'ai essayé d'utiliser le cric pour changer une roue...
Impossible de savoir comment fonctionne ce foutu cric: un côté avec une embase métal et un caoutchouc et autre côté avec une pièce en plastic blanc en forme d'angle droit.
Quel côté va sous le longeron et comment il tient pour ne pas glisser ?
Quelqu'un at-il une photo du placement?
Dans le mode d'emploi du véhicule, nada...

Merci... et encore désolé de ces questions très techniques.

Bonsoir.
S'ils n'ont pas changé de modèle sur les aixam récentes c'est un cric ciseau.
Tu tournes d'un coté de la tige centrale et le milieu se lève (et c'est cet endroit qui se met sous le longeron).
En principe y'a une manivelle pour faciliter la rotation.

Bonsoir,

OK c'est bien un cric ciseau avec manivelle.
Mais la partie en contact avec le longeron est la partie plastic blanc (dans ce cas il n'y a aucune retenue pour ne pas qu'il ripe) ou la partie métallique/caoutchouc ?
C'est vraiment une prise de tête...
J'imagine la crevaison la nuit sous la pluie... Tout est programme !!

Perso, en se basant uniquement sur la description, je dirais l'angle droit en plastique sous le berceau, pas forcément au niveau longeron mais au niveau de l'angle du berceau derrière les roues.
Parce que bon le plastique au sol forcément ça casse et si en plus c'est un angle droit ben c'est pas logique de le mettre au sol.
Le poids de titine fait que ça devrait pas ripper normalement.
J'utilise perso un cric à roulettes (truc de feignasse qqs coups de pompe et hop c'est levé) donc je peut pas trop te dire si c'est efficace mais il me semble me rappeler qu'un gars ici aimait bien le système (Piea je crois).
J'ai un pote qui a ça dans sa super 5 et elle est resté levée pendant qqs jours sans souci (les joies des pièces qui vont bien sur le papier mais pas en vrai lol).

OK merci pour l'idée, je vais essayer mais franchement une petite encoche ou languette sous la voiture aurait été un plus.
Comme c'est ma fille qui va l'utiliser je crois que la bombe réparation sera plus adaptée.
Rien que pour descendre et surtout remonter le berceau de la roue de secours faut être costaud et allongé sous la voiture!!!

Merci pour les infos

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